去拉萨最好看的火车,拉萨旅游攻略火车
1.国内城市游,有哪些最美火车浏览路线可以推荐?
1.坐火车去西藏攻略
暑,七八月份西藏旅游旺季,一路火车或飞机火车。
从广州、北京、西安出发的列车安和西宁白天也会经过可可西里,可以拍到青藏高原的景色。
所有线路都需要在西宁换乘有氧列车,所以你不t不用怕进入高原地区,车内缺氧,火车上有氧气供应。火车只有从西宁出发,才会真正去西藏。
广州上海的直达火车虽然方便,但是路上时间太长太累,到达西宁之前的风景也一般。建议可以先坐飞机去西宁,然后坐火车去拉萨,这样学生一路欣赏风景只需要22个小时。
2.坐火车去西藏旅游路线
回答:从贵州坐火车到西藏,最短的路是转车到西安安,如K1034(桂阳-西安an)18:33从贵阳出发,在西安转乘Z265或Z165次列车第二天17:15安(不过这两趟都是中途,票也不大,需要在过夜安)。
也可以在成都换乘,比如贵阳13:43发车的K827(广州~成都);成都至Z322(成都~拉萨)06:40,成都至14:48;09:55到拉萨。
3.坐火车去西藏攻略图
首先你要查一下呼和浩特到拉萨的车次。发现是k743次列车,大概72小时到达。在乘坐火车的过程中,唐不只是睡觉,你还可以看看外面的风景。毕竟从呼和浩特到拉萨的路上风景很美。到达拉萨后,暂时休息一天,第二天再去布达拉宫、雪山、青海湖等地。
010到1010,只有一条路,坐火车去西藏。无论全国各地,都要坐火车到西宁,再从西宁转车到拉萨,或者你在重庆、成都、北京、上海、广州、兰州等地的朋友可以直接买到拉萨的车票。到了拉萨,从日喀则可以看到阳湖,然后向西到拉孜向南拐到定日,再到绒布寺珠峰大本营,再向西到吉隆就可以看到了。去普兰看三圣湖之一的马边雍错和冈仁波齐山,然后沿着219国道到阿里环线,最后回拉萨,因为阿里是西藏的精华。回到拉萨后,东边是以藏南田园风光著称的林芝地区,鲁朗林海。可以沿318国道走波密、巴苏、然乌(看然乌湖),到叶拉山垭口72转看怒江全貌,再转邦达北线到昌都,再从昌都到丁青巴青那曲,最后再回到拉萨。北线317比南线318海拔更高,温度更高。你可以选择以上两条路线中的一条,或者两条路线都走一走,如果你有足够的时间的话。看个人喜好了,不过徒步者大多走后一条路线,因为几乎都是从川藏线过来的。比如直接坐火车去拉萨,可以试试前一条路线。毕竟阿里是西藏最美的地方。必去的地方有:阳湖、珠峰大本营、希夏邦马峰、马边永措、冈仁波齐、石泉河、扎达古格王朝遗址、尼玛、纳木措、林芝、美堆冰川、然乌湖、怒江72及以上。这些地方都是我这几年去过的,或者在网上得到好评的地方。
010至10时10分,上海始发Z164次列车白天最长时间通过青藏铁路和可可西里后半段(格尔木至那曲)。所以我们通常说上海到拉萨的Z164次列车的路线是去拉萨最美的列车路线。然而,这趟火车的票是最难买的。北京、广州、西宁到拉萨的火车白天也会经过可可西里,也值得选择。
坐火车去拉萨有什么注意事项?
前面介绍的去拉萨的火车,不仅提到了耗时长的问题。所以有些东西你得准备,首先是充饥的食物,面包,方便面,火腿肠等等。火车上的食物真是一言难尽,不是吗味道不好,而且价格还高!
2010年至2019年,川藏高铁建设达到30%,建成后从成都到拉萨只需要10多个小时。
4.坐火车去西藏攻略
目前山东到西藏没有直达列车,只有中转。
五条推荐的过境路线是:Z272至Z264、Z272至Z164、Z105至Z21、Z105至Z322和G2094至Z223。可以根据自己的需求选择。
可以从济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、菏泽、日照、临沂等地坐火车到北京或者郑州石家庄西安安兰州西宁等地,也可以从这些地方买直通车。
有条件的朋友可以去公路旅行。目前西藏、新疆等。现在是旅游旺季,所以很难买到票或住宿。请关注你在西藏的朋友。
5.坐火车去西藏攻略路线
是西藏最好的季节每年五月至十月是美国的旅游旺季。这期间氧气充足,人体舒适度好,雨水充足,每年7-9月的雨季是首选。白天阳光明媚,晚上阴雨绵绵,绿树茂密,氧气充足。
青藏铁路于2006年7月1日建党日正式通车。到现在应该有13年了。那一年,一条伴随着韩红的天路,代表着青藏铁路的真正诞生。也就是说,我们可以坐火车去拉萨。青藏铁路从西宁出发,经过格尔木、昆仑山口、脱脱,越过唐古拉山口,最后经过安多、那曲、当雄。
青藏铁路为什么修建单线?这是为了追溯修建青藏铁路的难度和使用价值。修建青藏铁路有多难?这里寒冷缺氧,千里冻土,生态脆弱。在这样的极端环境下,可见需要克服的问题很多,耗费了大量的人力物力财力,时间也很长。还考虑了修建单线铁路的使用价值和意义。
2016年,青藏铁路全部换上无缝钢轨,也就是说,那里赢了不要有太多的噪音,安静会更好。
目前拉萨和西宁应该有7对车。两列火车是西宁的,其他是北方的广发和甘肃的。他们担心火车怎么会出问题。这个比较简单。火车站预设停车的轨道,等待目标车辆通过,然后自己开车。七车这样玩。
到达西宁后,所有开往西藏的列车都必须换上高原专用列车车皮。车皮里的设备更有利于应对高原气候,安装了制氧机。火车的车厢也由特殊材料制成,以应对高原气候。这种火车车皮,就像飞机机舱一样,可能是高压氧舱。
6.坐火车去西藏攻略需要几天
答:西藏的12月已经是冬天了,冷肯定是冷,但是这不是不能忍受的。它拉萨的白天还是很暖和的。说到温度,要准备的东西就是衣服,衣服裤子都准备好了冬天的衣服。它坐飞机准备东西和坐火车不一样。火车时间长,需要带食品、电子产品等用品,还有洗漱用品。
冬天氧气量较低,要提前服用预防高反高反射的药物,然后准备一些高反高反射的药物,等到了拉萨再用。12月去拉萨旅游,火车票和飞机票都很充足,所以有不同的担心你可以不要买票。不过可以提前订酒店,还有安排租车的问题。去西藏旅游,不仅仅是为了在拉萨旅游,也是为了周边像林芝、山南这样的地方。
国内城市游,有哪些最美火车浏览路线可以推荐?
1.北京去拉萨旅游攻略
北京离拉萨很远,一个位于祖国西北边陲,一个位于我国东北地区。北京和西藏在各方面的发展都有很大的差异,但这两个地方有共同点。都是国内著名的旅游目的地,两个地方的物价都很高。
从北京到西藏的交通非常方便。火车和飞机可以直达拉萨,但是飞入西藏的价格略高。北京到拉萨的交通信息大概是:
火车:北京到拉萨有直达车Z21。这趟列车从北京出发,开往拉萨,途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲。北京出发硬座价:360元;硬卧上铺、中铺、下铺:分别为720、742、763元;软卧上铺和下铺分别是1144和1186元。到北京拉萨全程40小时30分,一般是长途火车。
飞机:北京到拉萨有直飞航班,航班多,但票价普遍较高;还有转机,比直飞便宜,时间长。北京直飞拉萨的机票价格约为2000~3000元,中转机票价格在1000元以上。
2.北京到拉萨自驾游攻略大概花费
北京至拉萨高速公路,简称京藏高速,又称京藏高速。中国国家高速公路网编号为G6,是一条连接北京和西藏拉萨的高速公路。
京藏高速公路全长3718公里。1996年开工,2016年10月20日竣工。京藏高速是双向4/6/8车道。途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨,其中银川至中卫段和G70尹福高速公路为重载线路。
3.北京自驾去拉萨
截至2021年8月21日,京藏高速杰拉段(格尔木-那曲)待建,剩余1100公里,已完成。
北京至拉萨高速公路
公路线路
北京至拉萨高速公路,简称京藏高速,又称京藏高速。中国国家高速公路网编号为G6,是一条连接北京和西藏拉萨的高速公路。
京藏高速公路全长3718公里。1996年开工,2016年10月20日竣工(杰拉段除外)。京藏高速为双向4/6/8车道,途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨,其中银川至中卫段与G70尹福高速同线。
截至2021年8月21日,京藏高速杰拉段(格尔木-那曲)尚有1100公里,其余已完成。这条高速公路建在平均海拔4500多米的地区,是世界上最高的高速公路。
自2000年12月21日凌晨4时起,京藏高速公路专用通道正式开通。
4.北京去拉萨旅游攻略自驾游
不对。4公里就是4公里。
从北京到拉萨全程约3600公里。
如果开车的话,从北京到拉萨主要有三条路线。
1.走G6京藏高速,经呼和浩特、银川、西宁到拉萨。
京藏高速全长3718公里,贯穿北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏等7个省区市。目前京藏高速两端都已通车,只有中间的杰拉段(格尔木那曲)尚未开工建设。杰拉段还有1100公里待建。
G6京藏高速是北京到拉萨的便捷通道。走京藏高速去西藏。沿途风景优美,有草原,有雪山,有湖泊,有戈壁,有沙漠。你可以看到你想要的一切。
2.走青藏线,经过石家庄、太原、西宁到拉萨。
这条线路优点是里程短,路况好,缺点是青藏109国道海拔高,大概在4000~5000米。平原地区的人经过这个路段可能会有高原反应。
3.走川藏线,经西安去拉萨安,成都,雅安和林芝。
走川藏线的缺点是里程略长,318国道部分路段路况不好。好处是沿途城镇比较密集,可以随时调整行程。最美的风景不在目的地,而在路上。318川藏线是中国最美的风景大道。在这里可以欣赏到冰川、草原、峡谷、河流、湖泊、温泉、森林、村落等众多原生态的自然景观和丰富多彩的人文景观。
5.北京去拉萨自驾旅游攻略图
坐车从北京到西藏往返,一辆车四个人算,平均一个人8000元左右。
6.北京去拉萨旅游攻略图
北京到拉萨有直达车,但是要跑40个小时。
如果觉得时间太长,可以考虑从北京坐飞机到西宁,再从西宁坐火车到拉萨。
7.北京去拉萨最佳路线
北京至拉萨高速公路,简称京藏高速,又称京藏高速。中国国家高速公路网编号为G6,是一条连接北京和西藏拉萨的高速公路。
京藏高速公路全长3718公里。1996年开工,2016年10月20日竣工(杰拉段除外)。京藏高速为双向4/6/8车道,途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨,其中银川至中卫段与G70尹福高速同线。
8.北京去拉萨旅游攻略路线
青藏线(3600公里)
从青海省第二大城市格尔木市出发,翻越四座大山——昆仑山(4700米)、霍峰山(4800米)、唐古拉山(山口海拔5150米)、念青唐古拉山;跨越通天河、脱脱河、楚玛河三大河流,平均海拔4500米,其中西藏境内544公里。穿越藏北羌塘草原,在西藏自治区首府拉萨与川藏公路交汇。
(北京-G4易县-涞源-代县-保德县-榆林-靖边县-中卫1240公里高速14小时495元,(沈宝线56公里是高速吗)
D1:京-G4或G5顺平-S52富宝高速-忻州-榆林-靖边-盐池-中卫1270公里高速535元。
14个小时,
D2:中卫-兰新-西宁-格尔木1200公里高速公路全程14小时490元。
D3:格尔木-脱脱河(350公里,8小时)-安多县(340公里,8小时),-(140公里,2小时半)
那曲(830公里,共15小时)
D3:安多-拉萨460公里12小时
D4:拉萨-林芝410公里8小时
D5:从拉萨到日喀则7小时
国内火车很多,最美的火车浏览路线也有好多,今天我挑了六条路线,分享给大家,也算是旅游小攻略啦!
1、西宁—拉萨
推荐乘坐Z6811,晚上21:50从西宁始发到拉萨,它到达格尔木的时间是早上4:38,天刚亮,然后就是白天可以看到青海西藏境内的美景,经过可可西里时还能看到藏羚羊、藏野驴等野生动物。
全程票价224元,时长22小时左右,全长1900公里左右。
这条路线途径站点有格尔木、那曲、当雄等,还会经过可可西里、唐古拉山、青藏高原等地,欣赏很多美丽风景。
大家也知道乘坐这趟车更多的是为了欣赏美丽风景,所以,上车之前会看到好多人在擦玻璃,如果时间允许,一定要把自己身边的玻璃擦干净哦,可以更好的看到这些景色。
2、丽江-大理
推荐乘坐Y762,价格:硬座23.5、硬卧69.5,还有一个Vip包厢600多,但是可以睡三个人,还是蛮划算的。
全程159公里。
途径站点:大理-鹤庆-丽江等
时间:3小时21分
沿途可以看到美丽的苍山和洱海,如果在淡季,可以买硬座,直奔酒吧车厢,人均35欢唱3个多小时。
在车厢里不仅是人们的穿着打扮偏向于那边的风土人情,就连车厢的装饰都带有不一样的氛围,偶尔还会有**姐在车厢弹琴,大家一起捧场,气氛非常美妙。
3、川藏铁路(成都--拉萨)
推荐乘坐火车:Z332
途径站:雅安、林芝等站
票价:硬座302.5、硬卧627.5
全程时长:37小时
这段旅程比较危险,无论是时间还是空间都给人极大的挑战,时间不用说,37个小时,无论是坐着还是躺着都会累,空间上,会路过黄土高原,青海湖,可可西里无人区,那曲草原,翻过了昆仑山脉和唐古拉山到达拉萨,从海拔1000米到3000米的跌宕起伏,这个时候会产生高原反应,(一定带好氧气瓶,听从工作人员指挥,有问题一定及时求助) ,这一路看天看水看山,看牛羊,看牧民,感觉很奇妙。
4、集通铁路(集宁--通辽)
途径站:赤峰、锡林郭勒、科尔沁等
我坐的是K8,硬卧222.5买的中间的卧铺,我感觉中间的卧铺能更好的看到沿途的风景,全程15个小时,买硬座的话太累了不建议哦!!!
从集宁到通辽,可以在6小时内走过赤峰、锡林郭勒、乌兰察布、科尔沁等地; 是探索内蒙草原的不二选择。在这趟旅行中可以看到天堂草原,蒙元之所——锡林郭勒,草原云谷,红山峡口——乌兰察布,游牧人的故乡,马背上的箭士——科尔沁。
而且列在车上就能让你感受到草原人民的热情,可能是大草原的辽阔使人们养成了大声说话的习惯,说起话来热情大方,虽然有的人说的地方话是听不懂的(,,? . ?,,),但是大家的欢声笑语还是很容易让人融入其中。
5、京沪高铁(北京--上海)
途径站:天津、济南、南京等站
火车推荐:G3
全程:4个半小时
票价:硬座663(有点贵,但是这是高铁,距离还远)
连接中国政治中心和经济中心的铁路大动脉,从北京出发,前半段是历史文化,时不时会见到城池阁楼,古文化建筑,后半段仿佛一下子穿越了,进入到现代大都市,感受到高楼大厦,时尚都市; 在铁路的两端走一趟,仿佛跨越600年。如果准备去上海,不妨坐一次这趟高铁,感受一下文化冲击。
6、宝成铁路(宝鸡--成都)
乘坐火车:K545
硬座93,硬卧163
全程14个小时
途径站:绵阳、德阳等站
从宝鸡到成都,恰好能够穿过中国文化的龙脉——秦岭; 在秦岭两侧,一边是黄土高原的千年风沙,景色很奇妙,只是看着外面的风景,就大概知道自己到哪里了。
我选的这趟车是上午九点到晚上11点,这样整个白天都可以看到沿途的风景,尤其是夏天,白天长,七点多才会黑天,所以这趟车的白天是最长的。天黑了,也快到站了,这个时候开始想,到成都了,吃火锅啦,(火锅辣,不能吃辣的话一定要提前跟服务员说,否则就会像我一样,我说的微辣和成都的微辣不一样,只能傻眼了)
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