欧洲自助旅游-欧洲自由行攻略意法
1.法意瑞什么时候去最好?
2.发展第三代半导体,欧洲半导体行业协会、意法半导体总裁有话要说
法意瑞什么时候去最好?
你好,到瑞士旅游最好的季节,我建议在秋天,十月初(十一长挺合适),开车从苏黎世经过伯尔尼到达日内瓦,沿途经过美丽的jura山脉,在秋天是五颜六色的,绿的,深黄,浅黄,红色的秋叶,色彩绚烂之极,是香山红叶无法与之相比的!到达日内瓦以后沿着日内瓦湖边(莱芒湖,laclemen)的公路经过中世纪的葡萄园,(里面种植的就是用来酿造葡萄酒的著名的pinotnoir和chardonne品种的葡萄)前往旅游胜地蒙特勒,这一路上会经过洛桑,雀巢总部和卓别林故居所在地沃维等地,如果你有兴致,还可以停下车来摘几个葡萄品尝一下(葡萄园主一般不会介意)。莱芒湖的对岸就是壮观雄伟,终年积雪的阿尔卑斯山,如同是一个大冰淇淋,时常引发我的食欲!由于是长年积雪,所以我认为不必冬天去。(以上景色坐火车也可以欣赏到,只是不能下来到葡萄园里走走了) 备注:不宜前往的季节:1。春天(3,4月份),是瑞士的雨季,整整一个月以上的阴雨天气,天气阴冷潮湿,极影响情绪。5月初才放晴,5月的瑞士是阳光灿烂,鸟语花香的! 2。冬季:(12月25日以后的圣诞节期间),在圣诞节之前一个月,节日气氛浓郁,可以看到各种民族庆典活动,品尝到各种民族风味,包括农家自酿的葡萄酒,还有瑞士知名的奇臭无比,令人作呕,长了绿毛儿的,誉满全球的奶酪!但是,一旦到了12月25号以后,各家商场和场所基本上都关门一周,直到新年以后才开门,除非你爱好滑雪,否则这一周对于游客是郁闷的。
总体来说,意大利一年四季都适合旅游,旅游的旺季集中在每年5月至10月:4-6月是天气最好的旅行季节。这时候,风和日丽,大地四处繁花似锦,没有夏季那种游人拥挤的景象;7-8月是当地意大利人的旅游季节,房价飚升,交通拥挤,最好避免这时候去旅行。
到法国旅游最好的季候是春季,这个季候气候最为好人,日照时候相对较长,游人不是良多。秋季也是一个舒畅的季候,但日照时候渐短,气候垂垂变冷。冬季的阿尔卑斯山和比利牛斯山地区降雪丰硕,每年都吸引着多量的来自世界各地的滑雪者。为了不受旅游岑岭期的影响,你需要避免在学生期期间来法国,好比说二月(出格不要往滑雪胜地),暑(七八月间。在七八月间良多外出渡,所以有时良多面包店的老板都同时关门外出,给的糊口带来良多不便。但定您是一个不以面包为主食的中国人,夏天来倒可以享受巴黎这个半空城市的安好天空。但在七八月间最好不要往法国南部海滨城市,浩繁的欧洲人法国人都常在这个时节往那边渡,所以那边常会人满为患),和圣诞节。
发展第三代半导体,欧洲半导体行业协会、意法半导体总裁有话要说
电动 汽车 成为碳化硅技术创新重要平台
在未来十年, 汽车 产业将逐渐完成从内燃机向电动化的转变,新能源 汽车 市场将取得高速发展。这极大推动了SiC等市场的发展与技术创新。在谈到技术创新趋势时,Jean-Marc Chery表示,从最终应用模块、芯片制造工艺,到晶圆外延层和原材料等多个层面,第三代半导体都有着大量的创新发展空间。
“我们一方面在模块层面进行技术改进,电动 汽车 特别是与SiC相关的车用场景对改进逆变器、车载充电机和DC/DC变换器性能的要求十分强烈。另一方面,在制造工艺层面,我们量产的第三代SiC用平面制造技术,已累计生产了成千数万片片晶圆,积累了大量的研制经验。我们的用户都能受益于这种可靠且高性能的第三代技术。同时我们也在开发第四代制造技术,并不断提高MOET的高应力和电气性能。”Jean-Marc Chery表示。
“原材料和外延层方面也是实现碳化硅技术发展的重要环节。意法半导体两年前收购了 Norstel公司,填补了6 英寸晶圆的制造技术。试验结果证明,我们的产品技术性能高于竞争对手。最近,我们还交付了首个8英寸碳化硅晶圆,并在8英寸碳化硅晶圆上率先制造测试二极管,进行MOET流片和测试。” Jean-Marc Chery说。
电动 汽车 的应用与发展已成为碳化硅等第三代半导体技术创新的重要平台。Jean-Marc Chery表示,从应用模块、芯片制造工艺,到晶圆外延和材料,ST将成为为数不多的供应链完全垂直整合的半导体公司之一。这种全垂直整合的发展模式对供应链的掌控与在市场中的竞争都是一个重要的优势。
特斯拉Model 3是第一个用碳化硅功率器件的电动车车型,据悉用的就是来自意法半导体的650V SiC MOET器件。相比Model s/x上用的IGBT,SiC MOET能带来5% 8%的逆变器效率提升,对电动车的续航能力有着显著提升。
半导体技术朝多元化演进
第二部分是存储器,包括NAND闪存和DRAM内存。它们在存储容量和能耗方面也遵循上述原则,产品变得越来越节能,性能越来越好。
第三类是多元化半导体世界。在这个世界,并不追求极致的先进工艺,但却需要特色的工艺技术。首先是成熟的 0.5 微米到110 纳米的8英寸晶片制造技术,其次是成熟的19纳米到28纳米的12英寸晶片制程。我们将28 纳米视为晶体管栅极的创新技术,用于制造成熟的12英寸晶片。当然,这个多元化产品的半导体世界很快就会开始用16 纳米 FinFET技术设计制造嵌入式处理解决方案和电源管理解决方案,以满足 汽车 和某些特定工业应用需求。另外,还有一条技术路线是10/12纳米的FD-SOI技术。
“在这个多元化的世界里,技术节点分布的非常广泛,从0.5微米到110纳米的8英寸,再从19纳米到28纳米成熟的12英寸,然后再到FinFET双重图形和三重图形工艺。这就是我所看到的现状和趋势。”Jean-Marc Chery表示。
意法半导体将专注三大趋势:智能出行、电力和能源、物联网和5G。2020年以来,这三大趋势加速发展,并推动市场对半导体产品的需求。随着混合动力和插电式电动 汽车 及其支持基础设施的互联、数字服务和应用的普及,未来将会从传统 汽车 转向更智能的移动解决方案。意法半导体可以提供广泛的产品组合,如基于碳化硅技术的功率器件和用于电动 汽车 的电池管理解决方案,以及多核微控制器等。在电力和能源方面,随着人们越来越依赖互联网和云服务,数据中心容量不断扩大,进一步增加了对能源需求,需要大幅提高基础设施的运营效率,升级配电网络,布署智能电网。在物联网和5G方面,意法半导体希望支持智能、互联的物联网设备发展,为设备制造商提品和相关开发生态系统。
承诺2027年日常运营100%使用可再生能源
绿色发展越来越受到全球各国重视。在今年全国两会期间,碳达峰和碳中和被首次写入我国工作报告。意法半导体对绿色理念也十分重视,在访中Jean-Marc Chery宣布,意法半导体将于2027年实现碳中和目标,承诺到2027年,日常运营中100%使用可再生能源。
“凭借我们的处理器解决方案、电力电子解决方案和模拟器件解决方案,意法半导体将成为减少排放和建设美好地球的重要推动者。” Jean-Marc Chery说。为了达到这个目标,意法半导体将升级改造Crolles和Agrate工厂的PFC处理设备,让这两处工厂的PFC 排放为零,同时优化电力和能源消耗。在制定严格的降低电力和能源消耗同时,意法半导体承诺100%使用可再生能源。意法半导体还尽力降低货物运输和员工出行产生的排放,尽量用线上的方式开展业务,和客户交流。
Jean-Marc Chery强调,半导体技术有助于实现更低的功耗和更少温室气体包括二氧化碳的排放。半导体不会引起这些问题,而是解决这些问题。如果世界想要大幅节能减排,并增加设备数量和服务,满足 社会 需求,那么半导体行业是解决方案。
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