朝来森林公园三期怎么去_朝来森林公园怎么坐车

1.从柳林村怎么去森林公园，打车多少钱

2.朝来森林公园三期即将开园！先睹为快

3.实测北京朝阳区新开的骑行绿道后，我来交个作业

驾车路线：全程约135.7公里

起点：山西省

1.内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，右转进入府东街

2) 沿府东街行驶150米，直行进入府西街

3) 沿府西街行驶2.7公里，调头上匝道

4) 沿匝道行驶260米，右前方转弯进入滨河西路辅路

5) 沿滨河西路辅路行驶210米，朝滨河西路方向，左前方转弯

6) 行驶30米，右前方转弯进入滨河西路

7) 沿滨河西路行驶13.4公里，朝太原绕城/G2001方向，稍向右转进入滨河西路南立交桥

8) 沿滨河西路南立交桥行驶690米，直行进入京昆高速

9) 沿京昆高速行驶5.1公里，朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向，稍向右转进入罗城枢纽

2.沿罗城枢纽行驶910米，右前方转弯进入京昆高速

3.沿京昆高速行驶34.0公里，直行进入青银高速

4.沿青银高速行驶60.5公里，朝孝义/平遥/邢台/S66方向，稍向右转进入汾阳枢纽

5.沿汾阳枢纽行驶1.2公里，直行进入和汾高速

6.上海市内驾车方案

1) 沿和汾高速行驶7.1公里，在孝义/汾阳南/S223出口，稍向右转进入汾孝互通

2) 沿汾孝互通行驶460米，直行

3) 行驶500米，朝孝义方向，直行进入大众路

4) 沿大众路行驶3.0公里，直行进入大众路

5) 沿大众路行驶260米，在第2个出口，朝大众路/崇文街方向，直行进入大众路

6) 沿大众路行驶4.0公里，左转进入时代大道

7) 沿时代大道行驶790米，到达终点(在道路右侧)

终点：森林公园3期

从柳林村怎么去森林公园，打车多少钱

2022年9月29日开盘开盘

周边规划：

地铁：京港地铁14号线马泉营车辆段、北京京港地铁有限公司马泉营车辆段停车场、北京京港地铁有限公司马泉营车辆段停车场(出入口)。

教育设施：北京市陈经纶中学分校(奶子房校区)、国资中心幼儿园(东洲家园分园)、云艺术中心、完美音乐工作室、芳草地国际学校(东洲校区)、pixseed像素种子数字与艺术教育基地、X美术馆·无尽的服装:研究站、北京市奶子房中学。

医院：北京和谐康复医院-门诊、北京和谐康复医院。

购物：华联生活超市(奶东店)、曲美家居集团股份有限公司、福海绿缘生活超市、见酒道馆、鹏华超市、大江三轮车爱玛电动车专卖店、超威电池(顺白路店)、五金建材电动工具、小强生活超市、顺义放心肉。

公园：奶东公园、朝来森林公园三期、朝来森林公园三期-儿童游乐场、朝来森林公园三期-儿童游乐场、奶东公园、奶东公园、奶东公园、朝来森林公园三期-儿童游乐场、朝来森林公园三期、奶东公园。

拓展：

北京市朝阳区崔各庄乡奶西村棚户区改造土地开发项目29-319、320地块由首开以40亿元竞得，拿地后首开引入金茂（投资21.6亿元）达成战略合作，由金茂操盘，规划建筑面积93514平方米，建设用地面积44618.192平方米，控高60米，容积率2.22，起始楼面价约4.36万/_。

朝来森林公园三期即将开园！先睹为快

北京柳林村到北京朝来森林公园

白天

总里程约为：34.802公里，费用合计：109元。

小提示：北京出租车起步价为：13元

夜间

总里程约为：34.802公里，夜间费用合计：129元。

小提示：北京出租车夜间起步价为：13元

实测北京朝阳区新开的骑行绿道后，我来交个作业

据了解，朝阳区来广营乡大尺度绿化工作正全面推进，89万平方米的朝来森林公园三期预计10月份开园。

跟我一起看看目前公园的建设情况，以及公园的整体设计规划，先睹为快吧！

来广营朝来森林公园三期项目东至来广营北路,西至北苑东路,南至京包铁路线,北与孙河乡交界,规划总面积89.2公顷。是一座以大众休闲为主题、以 健康 运动为理念、以自行车运动为特色的城市公园。

来广营朝来森林公园三期

该项目于2018年10月24日正式进场施工,目前工期已经接近尾声。走进朝来森林公园三期，实地感受了公园内“蚂蚁王国”主题植物迷宫、“丁香径”林间栈道、桃花谷、全园制高点处的凉亭、悬索桥等特色亮点区域。园内还有滑板区、林下健身活动区、户外疏林自行车骑行区、儿童游乐攀爬区、专业运动区（篮球、羽毛球、乒乓球）、老人康养区、雨水花园、小微湿地生态区等八个全龄运动区域。

朝来森林公园三期严格按照高标准城市公园进行建设，既能满足周边居民观赏、休闲、运动等多种功能性需求，不断提升辖区居民幸福感，还将为来广营三大公园联通工程的建设打好基础，是落实大尺度绿化，建设绿色 健康 和谐宜居来广营的重要民生工程项目。

朝来森林公园三期设计规划

朝来森林公园三期项目地处朝阳区来广营乡，紧邻天通苑、北苑、望京三大社圈。公园可以提供供居民休闲、建身的功能绿地，改善区域环境，增强居民幸福感。公园建成后将服务于周边过百万人口。

项目有大量林木资源可以满足林间活动要求，结合骑行运动的发展趋势，公园将打造以大众休闲为主题、以 健康 运动为理念、以自行车运动为特色的城市 健康 公园，旨在为市民提供一个 健康 运动、文化休闲的场所。

公园四大设计策略：

? 生态优先：最大限度地保留现状林地，在现状植被基础上丰富植物景观层次，适当进行雨水收集，疏通绿道系统，形成北京第一道隔离带上的绿色 健康 空间；

? 丰富功能：合理布置功能分区，形成多种以自行车为主题、不同难度、不同体验、不同年龄段、不同景色的游览动线与区域；

? 展现活力：从活动设置、人的参与及互动性、视觉景观三个方面体现运动公园的动感与活力；

? 引入文化：展现自行车文化、宣扬 健康 与运动精神、映射大众休闲文化、体现地方特色。

调节生态平衡、改善环境质量、保护人体 健康 、美化城市景观的目的，突出城市森林建设理念，打造复合型的森林生态系统。

公园内设置环跑骑行路线。环跑休闲道是全园交通动线的骨架，平均宽度6米，满足车行和人行要求，长约3.7公里，适合所有年龄段的游人进行锻炼与休闲活动。主环路又是一条自行车休闲道，平均宽度4米，长约2.2公里，沿路空间变化丰富、景观类型多样、道路延绵起伏。

园内竖向变化丰富，便于雨水收集，因此，公园的景观设计中融入了“海绵城市”的设计理念和设计手法。设计团队在铺装上采用透水材料，并在园内设置了生态植草沟。公园还将结合智慧森林的理念，突出森林文化。树种、生态知识、森林文化等科普教育内容将被制成二维码，游客通过扫码便能获取科普信息。

朝来森林公园三期位于北京市东北部绿楔之中，公园的建成对于完善北京绿地结构，打通绿楔走廊起到重要的支撑作用，对于提升东北部的生态功能也有重要作用，助力北京创建国际一流的和谐宜居之都。

早听说我们大望京新开了适合亲子骑行的绿道，能从望和公园北园经北湖林地、黄草湾郊野公园、仰山公园，一直骑到奥森北园，全长10公里。昨天，天气晴好，我带娃去试骑了一下，现在把实测体验向大家汇报下。

北小河滨河绿道

先借用网友“@点评用户嘴又贱了不是”制作的地图，让大家有个大致概念。

骑行道的南侧起点在望和公园北园里面，但目前尚未修好，望和公园北园里面的这一段目前还不能骑。 现阶段的起点在望和公园北园北门附近。建议大家导航地址设为望和公园北园北门，然后停在旁边北小河公园的停车场。往回走100米，就能看到骑行道入口了。

看，这就是入口， 非常不起眼。一不小心就会错过。 再次提醒：入口在河荫西路上，跟望和公园北园北门、北小河公园停车场在马路的同一侧。 （鉴于望京的路都是斜的，我就不说东南西北了）。入口下面是一个小广场，我是上午11点多到的，这里停着好几辆共享单车。

最开始的一段路，并不是严格意义上的骑行道，而是红砖路面。

几百米之后，就到骑行道了。

这一段人不少，有遛狗的，有提着食物的，像是要去野餐。

天气晴好的时候，北小河颜值很高，河两侧有不少钓鱼的人。

1公里以后，人明显变少。道路两侧树木尚幼，树荫不多，有些晒。

路面上不时有些有趣的标语~

前方高能预警！草地上大片的二月兰，游客稀少，是扎帐篷、搭吊床的好地方。

在花丛中玩了一会儿，继续上路。

接下来的一段路有上坡、下坡、拐弯，孩子们挺兴奋，检验车技的时候到了！

文章开篇借用的那张地图显示，这一片叫“北湖林地”，离北湖九号高尔夫练习场不远。部分路段能看到高尔夫球场内的景色。

由于游客稀少，每个搭帐篷的家庭都能独享一大片林地。可比公园里清净自在得多。

从北湖林地骑出去，就到了辛店路上 。必须往西直行过一个路口，来到黄草湾郊野公园门口附近，才能找到继续骑行的标志。

辛店路，沿着斑马线过路口，才能找到骑行道。

看到骑行道标志啦！（在黄草湾郊野公园门口北侧）

我个人以为黄草湾这一段是目前北小河滨河绿道景色最美的路段。绿树成荫，二月兰盛放，赏心悦目。

从黄草湾郊野公园出来，又回到了辛店路。往西骑行到红绿灯路口向北走，拐到北湖渠西路上，接着骑行。

北湖渠西路+辛店北路这一段由于是在公园外，离居民区很近，基本没有什么景色可言。北湖渠西路这一段还很晒。

没有风景可看的时候，只好看看脚下的标语咯！

沿着骑行道，来到北苑路。过高架桥下的红绿灯，来到仰山公园东门。但是仰山公园里的骑行道尚未开放，公园外面的骑行道也在修建。我们的骑行到此结束，原路返回。

总结：

1、从望和公园北园北门外的起点到辛店北路的终点，大约5公里左右，往返10公里，7岁以上的孩子体力上应该没啥问题。比较专业的骑友肯定嫌弃路线太短，骑不过瘾。我带孩子边骑边玩，花了3个小时。（从起点到我家还有2公里多的路程）

2、沿途有几片人少景美、适合搭帐篷的地方（北湖林地、黄草湾公园路段）。可以带上装备，在这里野餐、休息。

3、北小河滨河绿道的设计思路很好，串起朝阳区东北部的几个大公园，但是目前工程还远远没有完工。而且几个公园之间还是会穿过车来车往的大马路，不太安全。我曾经建议美陶班把班级集体活动定为骑行，亲自体验后觉得行不通。因为不是全封闭路段，几个老师是没办法保证四十个学生的安全的。

有网友在水木社区分享了北京适合儿童骑行的地方，非常全面，我在文章结尾转发一下：

今年春天开始带娃出去在市区到处找好的骑车的地方，去了不少地方，在这里总结一下，讲讲我知道的信息，供大家参考。

首先申明，本人的目标是契合本版的宗旨的，目的是为了自行车运动，即使是对孩子也是如此，因此太小的地方，或者纯粹是游玩的地方，不在我考察的范围之内。

下面简单列了一下去过的地方和将要去的地方，后面帖子会挨个详细描述和评分：

海淀昌平区

一：中关村森林公园(6分)

二: 东小口森林公园(5分)

三：昌平42公里绿道-贺新公园(3分)

未入列：三山五园（中间需要骑行公路）八家郊野公园（太小）

朝阳区

四：朝来森林公园3期(8分)特别推荐

五：朝来森林公园(4分)

六：常营马拉松公园(8分)

七: 清河营郊野公园(4.5分)

八：温榆河河堤绿道（7分）特别推荐

未入列：奥园（不允许儿童自行车进入）黄草湾郊野公园（太小）

通州区

九：小中河绿道（5分）

十：东郊湿地公园（7.5分）特别推荐

十一：东郊森林公园北园（6.5分）

十二：东郊森林公园南园 （8.5分）特别推荐

十三：大运河森林公园（8分）特别推荐

其它区

十四：亦庄新城森林公园（9分）特别推荐

远郊

十五：妫水森林公园（4分）

十六：百里画廊自行车道（8.5分）特别推荐

十七：阪泉 体育 公园 (4.5分)

还没去但是后续准备继续尝试：

1：北京冬奥公园(永定河畔)

2：未来科学城滨水公园

3: 昌平新城滨河森林公园

4：城市绿心森林公园

5：潮白河绿道

6：营城建都滨水绿道

7：固安自行车公园

按照这个网友的标准，我估计北小河滨河绿道也就是4分左右的水准。离得太远的朋友，没必要专门过来。但是对于住在望京附近的人来说，还是值得体验的。毕竟，由于距离原因，亦庄新城森林公园的骑行道再好，我们也不可能经常去。家门口的骑行道才是真香！