小鹏p5是suv-小鹏p5是轿跑吗
1.为什么很少人买小鹏汽车?,
2.从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?
3.2021新车盘点丨纯电轿车还看新势力,这几款车不比合资差
4.无人驾驶汽车价格
5.小鹏p5配置怎么样呢?香不香呢?
6.小鹏P5、威马Men等重磅新车!2021年新车展望
为什么很少人买小鹏汽车?,
很少人买小鹏汽车的原因:
1、小鹏汽车是一家羽翼未丰的新汽车公司,消费者怀疑其技术的可靠性;2、从大环境来看,纯电车技术还没有完全成熟,充电设施建设不完善,也在一定程度上影响了销量。
小鹏汽车是一家专注未来出行的科技公司,旗下有小鹏P7超长续航智能轿跑,小鹏P5百变舒适智能家轿和小鹏G3i智潮都市SUV。小鹏汽车致力于探索科技,引领未来出行变革。
从只配备定速巡航到配备激光雷达,小鹏P5怎么选?
在众多新创车企中,小鹏汽车肯定算是吃到智能化红利的一家了。
今年1-8月,小鹏汽车累计交付新车45992辆,近乎于2020全年交付量的两倍。其中,定位为超长续航智能轿跑的P7是主力热销车型,这款车凭借高阶的智能化水平不断破圈,尤其能完成自主变道、超车的NGP系统让P7名声大噪。
如今,小鹏家族又添一员——20万级纯电智能家轿P5。
▲ 小鹏P5 600P
9月15日,小鹏P5正式上市,新车共推出6款车型:460G、460E、550G、550E、550P、600P,补贴后售价为15.79-22.39万元,新车于10月底开启批量交付。
P5价格更为亲民的同时,亮点可是一点都不比旗舰车型P7少!
■ 小鹏P5——车型概述
在设计层面上,小鹏P5在造型上继续使用小鹏汽车的X Robot Face家族式语言,贯穿式的LED灯带依然非常科幻。
小鹏P5的LED日行灯和贯穿式头灯融合在了一起,且在头灯下方增加机翼状灯光,整体形成了一个点亮的“X”。这个设计也在尾部得到了呼应,一条贯穿式灯带连接两侧的尾灯,在点亮时同样呈现“X”造型。
P5进气格栅的下半层具有主动开闭式功能,在高速行驶时可关闭,以减少进气、降低风阻,可以达到节能的效果。
对于纯电动汽车来说,每优化0.01的风阻系数,就意味着续航可以提升约8公里。而小鹏P5的风阻系数仅为0.223,这个成绩可要超过世界上绝大部分的量产车型了。
小鹏P5的侧面的线条很流畅,车顶用溜背式的设计风格,B柱与C柱用隐藏式设计,以营造出悬浮式感。
小鹏P5的尾部的设计比较简洁,贯穿式的尾灯组可以拉伸横向视觉宽度,而且内部还用熏黑的处理,与前灯组也能形成呼应。保险杠下部分用亮黑色处理,营造出很强的运动感。
车身尺寸方面,小鹏P5的长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm,相比同级车型来说,这样的轴距还是有一定优势的。
小鹏P5全系搭载最大功率为155kW的永磁同步电机,动力系统足以提供同级别车型里上游水准的动力。
小鹏P5全系用15.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表的双屏组合,方向盘的用料也很厚道,全系车型均标配Na真皮材质。
小鹏P5有一项十分招牌的配置包——『智能睡眠空间』,这个配置包内含有Na真皮座椅、主/副驾独立头枕、主/副驾座椅加热、主/副驾座椅一键放平、副驾老板键、升级的Xpeng高级环绕音响系统、智能香氛、CO及CO2含量检测等一系列配置。
『智能睡眠空间』在顶配车型600P上面为标配配置,G系列车型不可装配,E系列及550P车型可选装。
■ 小鹏P5——选购建议
小鹏P5的车型名称由数字和英文字母组成,其中“460”、“550”和“600”分别代表了460km、550km和600km三种不同的NEDC续航版本。
充电方面,460km版本的充电时间最短,从30%充至80%需要30分钟,而550km版本需要约35分钟,600km版本需要38分钟左右。
“G、E、P”这三个字母分别代表了P5的智能化硬件水准,最高规格的550P、600P车型搭载了激光雷达。
小鹏P5的460G、550G未配备毫米波雷达,因此连ACC自适应巡航功能也不具备,仅具备CCS定速巡航功能。不过“G版”车型同样具有仅次于顶配车型600P的长续航能力,“G版”车型十分适合对智能驾驶系统完全不感冒的朋友们。
那么,“G版”车型的配置会不会很低?请看下表。
其实,即使是入门车型460G,配置也算可以的啦。
小鹏P5的大屏、真皮方向盘、气囊配置、热泵空调都是标配项,主副驾座椅电动调节也是标配,入门车型有这样的水平也算是不差的了。
当然,选择P5还是建议大家多考虑考虑智能化水平高的车型,毕竟小鹏汽车这几年来在智能化领域的水平可算的上是很先进的,甚至是在全球范围内。
小鹏P5460E、550E车型增加了14项主动安全配置,整体来看还是非常全面的。邦老师认为,从这两个版本开始小鹏P5才具备全面的智能驾驶和主动安全技术,也才算得上是一款真正意义上的“智能家轿”。
最后来看看550P和600P,它们相同的地方在于新增了2个激光雷达;可以选装X PILOT 3.5自动驾驶系统,包括城市NGP自动导航驾驶能力;可以选装18英寸多幅镭射轮毂和轮胎。而不同地方在于600P可以选装太阳能智能车顶。
前文我们已经提到,在460E、550E以及550P需要选装才能配备的『智能睡眠空间』,在600P版本上为标配。
■ 激光雷达、城市NGP的厉害之处
近日,小鹏汽车的工程师发布了一段,主要内容是对小鹏P5具备的城市NGP(Nigation Guided Pilot)智能导航驾驶所进行的开放道路测试。
通过,我们能够清晰地看到,小鹏P5可以自主的驶入左转车道,并在绿灯情况下顺利完成左转动作,整个过程一气呵成。小鹏P5具备不错的城市道路智能导航驾驶能力,这也让我们对这款主打舒适智能的紧凑级纯电轿车有了更高的期待。
小鹏P5的激光雷达来自大疆公司旗下的Livox(览沃科技),其单颗雷达横向视角高达120度,左右两颗雷达协同工作能提供150-180度的宽广感知能力,扫描能力达到等效144线点云密度。
激光雷达的点云密度越大,越能提高对微小物体的探测能力。通过多个点云的协同工作,激光雷达不仅可以明确空间坐标点,还可以精确地计算出他们的长度、高度、体积等信息,系统自然也就拥有了更强大的环境感知力。
▲ 激光雷达眼中的世界
▲ 环岛行驶
▲ 无保护右转
▲ 两轮车识别与避让
在即将上市的小鹏P5车型上,将具备高速路和城市快速路场景下的NGP能力,这已经比小鹏P7上市之初的起点要高了。而从这位「前辈」获得这项能力的时间节点来看,小鹏P5也将很快通过OTA升级的方式获得城市道路NGP的能力,十分值得期待。
■ 写在最后
如何选购小鹏P5?如果你仅需要一台简单的代步工具、或是一台网约车,那么“G版”两款车型即可满足你的需要;如果你想在中长途出行中使用ACC巡航、解放双脚,那么“E版”车型比较适合你,460E与550E车型也有着不逊色于主流水准的智能化水平。
如果特别喜欢小鹏汽车的高阶智能化配置,且预算没有限制的话,那么肯定直接选P版本。不少P7车主因为当初没有选择智尊版车型,现在看到其他车友升级了NGP,只有眼馋的份,这份遗憾就不要再度发生在P5上面了!
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2021新车盘点丨纯电轿车还看新势力,这几款车不比合资差
近年来,随着新能源的快速发展,越来越多消费者也逐渐开始接受纯电车型了。厂家们也积极响应市场需求的变化,加大了在新能源市场的布局。在刚过去的2021年,新能源市场可谓是百花齐放,尤其是新势力旗下的产品看得消费者眼花缭乱。而今天,《车壹圈》就给大家推荐几款今年刚上市的重磅纯电轿车。
小鹏P5:配激光雷达
小鹏P5的官方指导价格为15.79-22.39万元。该车用了家族式设计语言,前脸贯穿式灯带不仅辨识度高,且还配备了灯语效果,看上去科技感十足。车身侧面线条比较流畅,溜背的造型也没有落下。尾部的贯穿式尾灯组造型狭长,略微翘起的扰流,显得颇具设计感。轴距达到了2768毫米,接近中型车的尺寸。
内饰简约不简单,星轨环抱式座舱,搭配大量平直线条以及黑色软质、皮质材料的加入,带来了不错的温馨感。诸如12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控触摸屏、无钥匙进入、手机APP远程操控、无线充电、Xmart OS 3.0车载智能系统以及同级少有的激光雷达等配置都没有落下,性价比大大提升。动力上,该车提供了460公里、550公里以及600公里三种续航供消费者选择。
极氪001:猎装轿跑风格
极氪001的官方指导价格为29.90-36.80万元。该车打破轿车与SUV的传统思维,用了猎装轿跑风格,看上去非常运动时尚。前格栅与灯组融为一体,让前脸更具辨识度。车身侧面线条比较优雅,搭配全新的轮毂造型,整个点缀效果不错。车尾的扰流板、贯穿式尾灯等设计,都进一步提升了整车颜值。轴距达到3005mm,空间一点不用担心。
内饰设计比较简约,15.4英寸的多媒体触摸屏、小巧的液晶仪表,科技氛围还是有。三辐式多功能方向盘、感应式无框车门、W-HUD抬头显示、氛围灯、空气悬架、雅马哈高级音响、FACE ID等配置也没有落下。动力上,该车提供了两种电池包容量、三种续航里程供消费者选择。其中,712km续航版本,百公里加速仅需3.8s,性能可以说非常强悍。此外,此外,极氪001还配备了数字底盘,且支持OTA升级。
极狐阿尔法S:行驶品质感强
极狐阿尔法S的官方指导价格为25.19-34.49万元。该车用了家族式的设计语言,犀利的前大灯,搭配獠牙式的镀铬装饰条,带来了不错的视觉冲击力。车身侧面饱满且犀利,隐藏式门把手、五幅式多边形轮毂、溜背式造型等设计,精致感和运动感都还不错。贯穿式尾灯、尾部下方夸张的獠牙式的镀铬装饰等,也进一步提升了辨识度。
内饰做到了科技与豪华兼顾,尤其是接近一米的巨幅中控屏,融入了百度地图、酷我音乐、喜马拉雅等应用,科技感直接拉满。中控台、门板车顶等部位大量用了翻毛皮车顶、真皮以及柔软的搪塑,质感也得到了兼顾。动力上,该车提供了525公里、603公里、708公里三种续航供消费者选择。其中,603H四驱车型双电机车型,综合最大功率达到了320千瓦,峰值扭矩为720牛·米,百公里加速时间为4.2秒。最后有一说一,极狐阿尔法S行驶品质感是真心不错。
蔚来ET7:续航超1000km
蔚来ET7的官方指导价格为44.80-52.60万元。该车用了家族的X-Bar设计语言,封闭式格栅搭配两侧修长的双层矩阵式LED大灯,更具动感气息。侧面设计饱满但不臃肿,配合溜背式设计,显得更加修长。尾部用了时下流行的贯穿式尾灯设计,辨识度进一步提升。轴距达到了3060mm,很好的保障了车内驾乘空间。
内饰设计风格比较简约,用了可再生的木饰板装饰,显得比较温馨。10.2英寸仪表盘、12.8英寸的中控屏等设计,科技感还是营造得比较到位。诸如穹顶式玻璃车顶、HUD抬头显示、NOMI Mate 2.0、氛围灯、23个扬声器、静音玻璃、无框车门等配置都没有落下。动力上,蔚来ET7提供了三种电池包供消费者选择,其中,最大续航更是超过了1000km,对于一款纯电车型来说,这样的续航甚至比燃油车更加优秀了。
好了,以上就是《车壹圈》给大家盘点的几款2021年上市的重磅纯电轿车。小鹏P5整车性价比不错,极氪001的猎装轿跑风格非常有吸引力,极狐阿尔法S行驶品质感较强,蔚来ET7最高续航超1000km,每一款车型特点都比较鲜明,一点不比同级合资车型差。最后,如果你要买一款新能源车型,你会怎么选?
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无人驾驶汽车价格
无人驾驶汽车的价格因品牌、型号、配置等因素而异。目前特斯拉Model3的售价为279900元,增强自动驾驶功能,需要增加32000元,完全自动驾驶功能,需要增加64000元。
蔚来ET7是一款中大型SUV,官方指导价为448000元。
小鹏P5是一款智能轿跑,入门版价格为23.29万起。
集度汽车价格在20万元以上。
目前无人驾驶汽车仍处于较为昂贵的阶段,对于一般消费者来说可能难以承受。
小鹏p5配置怎么样呢?香不香呢?
作为小鹏汽车的第三款量产车型,小鹏P5之所以受到高度关注,主要得益于小鹏P7的成功。从定位来看,小鹏P7是纯电动中型车,小鹏P5是纯电动紧凑型车。
能不能简单理解为“小”P7?
我个人觉得,从级别上来看,确实是“”,但是从机型本身来看,小鹏P5和P7还是有明显的区别的。 说是“小”的小鹏P7? 比如小鹏P5,虽然也有溜背造型,但整体机身设计更加圆润,有点“可爱”。小鹏P7更像轿跑,更注重运动。比如使用无框车门,这是轿跑的标签,而小鹏P5则选择了保守的有框车门。?
个人感觉这是两款车的刻意区分。小鹏P5更适合家用,而小鹏P7主打运动。让我们详细看看车身尺寸。小鹏P5长宽高分别为4808/1840/1520mm,轴距为2768mm。对于紧凑型车的定位来说,4m8的车长和2768mm的轴距都不算小,但由于车身更圆润的设计,其实并没有显得修长。当然,就后排空间而言,小鹏P5还算不错,至少在这个级别,算是中上水平了。?
价格方面,小鹏P5的预售价格并不贵,我想我要开始说了吧。如果不仅与纯电动车相比,还与燃油车相比,那么16万到23万的价格基本就是合资燃油中型车的价格区间了。当然,我们都知道同级别的纯电动车比燃油车贵。?
再来一款同级别的纯电动车,比如广汽AION S的AION S,售价13.96万-20.58万。 16万左右可以买到602km的版本。值得一提的是,小鹏P5提供的三款容量电池组分别为55.9kWh、66.2kWh、71.4kWh。其中55.9kWh版本为磷酸铁锂电池,其余为三元锂电池。在我看来,小鹏P5的主打车型是66.2kWh版本,续航550km。当然,最终的价格预计会接近19万。
小鹏P5、威马Men等重磅新车!2021年新车展望
2020年已经悄然过去,各大造车新势力都发布了各自的全年销量成绩,其中蔚来汽车以43728辆的销量领跑新势力榜单。而展现2021年,又会是哪家新势力车企能在竞争愈加激烈的市场中脱颖而出呢?目前电车获悉,蔚来、小鹏、威马等新势力车企在2021年都有各自的新车规划,那么我们不妨来看看主流的造车新势力们在今年都有哪些重磅新车。
蔚来ET7
售价:44.8-52.6万元
1月9日,蔚来终于发布看旗下首款轿车ET7,售价为44.8-52.6万元。新车共推出三款车型,分别搭载70、100以及150kWh的电池包,续航分别可以达到500+km、700+km以及1000+km,该车定位于中大型轿车,预计在2022年第一季度陆续交付。
外观方面,ET7整车的设计风格用极简主义风格,封闭式前脸X-Bar设计看起来非常前卫时尚,标志性的分体式大灯辨识度极高,光源全部为LED,由上至下分别为“Double-Dash”日间行车灯/转向灯、远近光一体大灯和雾灯。
侧面7用双腰线设计,搭载隐藏式车门把手以及大尺寸的轮圈,整车的风阻系数仅0.23Cd(长续航轮圈)。新车定位于中大型轿车,车身尺寸为5098×1987×1505mm,轴距长达3060mm,全面领先于特斯拉Model S。
车尾线条十分简约,蔚来首次在新车上用贯穿式LED尾灯,点亮时辨识度非常高,配合溜背式造型和微微翘起的小鸭尾,既有运动感又不失沉稳大气。
全新的内饰造型更加简洁豪华,全系标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示、Na内饰套装、10.2英寸液晶仪表盘以及12.8英寸的AMOLED中控大屏,并且支持5G、UWB、Wi-Fi 6、蓝牙5.2以及V2X技术。此外,全系配备蔚来全栈自动驾驶技术的所有硬件,并且将通过服务按月订阅的方式开启NAD自动驾驶功能,每月680元。
动力方面,ET7用蔚来第二代电驱平台,继续搭载前永磁同步、后感应异步电机,综合最大功率达到480kW,峰值扭矩850N?m,百公里加速时间仅需3.9s。目前可接受预定的车型分别搭载70以及100kWh电池包,续航分别可以达到500+km和700+km,未来还将有搭载150kWh电池包的版本可选,续航将超过1000km。
小鹏P5
近日有消息称,小鹏汽车的第三款车型(代号为D5)或命名为P5,新车定位将低于现有的小鹏P7,或为纯电紧凑型轿车,并将搭载Livox为小鹏汽车定制版车规级激光雷达。此外,新车将于10月投产,随后年底正式上市。
从预告图来看,新车用了小鹏家族式设计,车头与小鹏P7一样用了辨识度极高的贯穿式大灯设计,配合“X”样式大灯组和品牌LOGO,增强了车辆的辨识度。
车身侧面,新车用了流畅的车身造型,前低后高的车身姿态也营造出一定的运动感,轿跑风格十足。
而从之前曝光路试图来看,新车内饰将搭载了大尺寸中控屏幕,竖置大尺寸中控屏分外抢眼。
动力方面,新车或仅推出前驱版车型,续航里程有望在500-600km之间。值得一提的是,P5将搭载其生产的小鹏定制版车规级激光雷达,在摄像头+毫米波雷达+超声波传感器+车规级激光雷达多种传感器的加持下,将有效提升新车对周边环境的感知监测,自动驾驶能力更有竞争力。
威马第三款纯电动SUV
近日,威马汽车负责人发布了一条微博,其表示具备AVP功能的新车即将下线,这项功能是与百度联手打造的。而这款新车型正是威马第三款纯电动SUV,官方虽还没有公布最终的命名,但很大可能会命名为威马EVOLVE,并将在2021年上市。
据悉,新车的造型和此前在车展上展出的EVOLVE概念车十分接近,用了双色车身以及隐藏式的车门把手,前脸的设计也与现款的EX5和EX6 Plus有比较明显的区别,整体性更强,不过在车身尺寸方面还没有拉开明显的差距。
官方表示,这款新车是由威马汽车联合百度Apollo平台进行打造,用了全新的电子电气架构,并会搭载“云端智能无人泊车系统”(Cloud AVP),在特定场景下可以实现L4级别的有条件自动驾驶。据悉,在这套系统的帮助下,用户只需要把车停放在停车场的入口,车辆会在无人状态下自动驶入停车场内,寻找并泊入可以停靠的车位。
而在其他方面,该车在硬件层面会使用7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器,全车部署了22个传感器,包含5个77GHz毫米波雷达、5个摄像头及12个超声波雷达。另外,威马还宣布在2021年可能会通过OTA的方式为用户带来开放道路的L3级别有条件自动驾驶功能。
威马Men量产版
今年威马汽车除了会推出一款SUV,还将带来一款全新轿车,而这款新车则是去年北京车展亮相的威马Men概念车的量产版车型,预计将于2021年底上市。
从概念车造型来看,新车极具未来感,配备的前大灯组造型十分扁平,并一直延伸至车身两侧,搭配运动感十足的前唇显得极具视觉冲击力。
车身侧面用了当下最为流行的溜背式设计,搭配悬浮式车顶带来高颜值与科技感,同时新车的风阻系数仅为0.23cd。尾部造型简洁、层次分明,中央的瀑布式竖纹搭配LOGO,就像琴键在跳跃一般灵动。
内饰方面,威马Men用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,来满足不同的出行场景需求。配置方面,新车搭载威马自主研发的Living Pilot智行系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,如自动泊车。
动力方面,威马Men概念车搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内,NEDC综合续航里程能达到800km。
哪吒Eureka 03量产版
哪吒全新概念车Eureka 03的量产版本车型有望于2021年上海车展正式亮相,且该车有望于2022年底正式上市。
在造型设计上,Eureka 03延续了哪吒汽车“自?信?在”设计理念,前灯造型用家族化设计语言并融入了品牌标志,侧面内置LED光栅点亮的阵列斜拉线强化了侧部的张力,也形成了绝无仅有的辨识度。尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/2000/1400mm,轴距为2900mm,定位纯电轿跑车型。
Eureka 03还搭载了下一代AI域控制器、下一代智能驾驶域控制器及下一代基于以太网的SOA(Service Oriented Architecture)架构,实现了“透明”A柱2.0、CMS电子后视镜系统、HWP高速公路自主变道功能、记忆泊车及新型电子电器架构等整车智能安全的提升。
官方称续航里程达到800km,百公里加速小于4s,并且还搭载了可以达到L4级别的自动驾驶系统。
总结
回顾刚刚过去的2020年,蔚来、小鹏、威马以及哪吒这四家新势力车企均取得了不错的销量成绩,但随着愈来愈多入局者的到来,造车新势力也将迎来更大的竞争压力,而加快新产品投放无疑有助于新势力车企快速抢占市场份额。当然,这些新车能否肩负起销量上升的重担,也是大家今后关注的焦点,那么请持续关注电车,我们将在新车上市第一时间进行报道。
(文/电车?大师兄)
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