汽车黑科技产品有哪些-汽车黑科技系统

1.汽车领域有哪些黑科技？

2.2023上海车展六大黑科技盘点，全是干货，各个都惊艳！

3.智能时代下，中国造“最强大脑”车机系统，谁更牛？

4.深挖汽车制动系统的黑科技

5.年轻人喜欢的汽车黑科技，真的好用吗？

汽车领域有哪些黑科技？

一、生物识别技术。

在日常生活中，我们对指纹解锁、人脸支付已经习以为常，这些技术也逐渐被应用到汽车上。早在2018年，就有车企宣布将会推出装载了指纹识别的汽车。未来，将有更多的生物识别技术被应用到汽车上，比如，可以通过眼球识别判断司机是否有疲劳驾驶，通过芯片检测是否存在酒驾现象。或许，这些从未和汽车联想在一起过的生物、医疗技术将大大提高我们的驾乘安全度。

二、手势控制技术。

目前，汽车上常见的交互方式主要是触摸屏和语音，但仍旧有更多的交互方式有待被开发出来，从而让我们有更加自然、顺畅的交互体验。例如，手势识别就是其中之一，汽车可以通过识别手势完成调节音量、开关雨刷器等功能，简单动动手就能在车内控制多种功能，是不是很方便呢？

三、脑控技术

。通过检测脑电波来探测你的思想和情绪，听起来好像还是科幻**里的情节，但其实这种“读心术”已经在研发当中。检测芯片与头皮直接接触后可以检测出你的情绪波动，然后根据心情匹配合适的音乐，甚至可以通过脑电波去控制无人机。未来，可能真的很多事光靠想就能完成了。

HUD

HUD 也就是平视显示器，最早出现在军用飞机上，飞行员不需要低头就可以看到重要数据。挪用到汽车上也是同理，我们曾有听过司机在开车过程中因为使用手机或者看导航导致分心，没能及时应对道路上的突发情况，最后导致了交通事故。四、而HUD技术将重要信息都显示在挡风玻璃前，司机在开车过程中甚至能将现实路况与屏幕上的导航信息相结合，安全度大大提升。

智能互联

车联网的诞生标志着传统汽车终于开始拥抱互联网，通过车联网技术我们可以在线听歌、获取信息，许多手机上的APP也登陆到了汽车上。车车互联也是正在探索的方向之一，或许车和车直接交流也将实现，你的车比你更快知道同伴的信息、前方的路况，这是不是很神奇呢？

自我修复清洁

车子内外部的清洁及保养一直是广大司机们的重要工作。底盘容易沾染污泥，内部容易沾染污渍，对爱车之人来说在车内吃东西更是大忌。然而，一种神奇的超疏水涂料可以保护汽车，防水防灰，轻轻一擦就能把污渍都清理干净。日本科学家发现了能够自我修复的材料，如果有裂痕只要用手按压一会就会和好如初，让我们期待这些神奇的技术也可以出现在我们的爱车上。

2023上海车展六大黑科技盘点，全是干货，各个都惊艳！

本届上海车展，国内外各大车企带来的众多新车，让我们应接不暇。

而除了新车之外，上海车展上还亮相了许多黑科技，其中不少黑科技前所未见，值得一看。

今天，我们就为各位朋友盘点了上海车展6大黑科技，看看是否能让你感到惊艳？

宝马车身一键变色技术

一句话点评：全球首创车漆方案，车身可变32种颜色

本届上海车展，宝马带来了概念车i Vision Dee，这款概念车最吸引人的地方在于它搭载了车身一键变色技术，车身可呈现多达 32 种颜色。

而这款概念车的车色之所以可以改变，主要原因在于整个车身都被电子纸薄膜覆盖，再通过电脉冲控制车色调整，实现车身颜色的变化，属于电致变色的一种，看起来新奇且有趣。

云辇-P智能液压车身控制系统

一句话点评：新能源专属智能垂向车身控制系统，实时输出最佳控制策略

作为新能源一哥，比亚迪也在本次车展上带来了自己最新的黑科技：云辇-P智能液压车身控制系统。

这套控制系统由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术、关键零部件构成，再凭借精准的感知技术与云辇智算中心快速决策，可以实时输出最佳控制策略，让仰望U8成为目前唯一一款能够实现高度+刚度+阻尼三项同时自主调节的车型。

再加上易四方平台四电机驱动技术的加持，仰望U8这款百万级豪华越野车的性能表现，值得期待！

无介质全息智能座舱

一句话点评：摆脱屏幕限制，裸眼可视空中三维影像

本届上海车展，各款新车的内置中控大屏，尺寸给力，清晰度高，科技感拉满。

不过，一些科技公司发布的无介质全息智能座舱，直接取消了大屏，让用户裸眼可视空中三维影像，并能用手指触摸并任意交互操作，直接从科技感升级为科幻感。

而且借助新一代显示技术，影像在空中可成像、可定位、可操控，还不需要借助任何穿戴设备，相当给力。

长城6X6超级越野平台

一句话点评：“3轴6驱”布局，打造超级越野能力

正常情况下，我们见到的乘用车大多是四个轮子，而长城这次带来了“六轮车”，而这款“六轮车”用了长城6X6超级越野平台的技术。

作为中国首个6X6超级越野平台，基于这个平台打造的产品，用了“3轴6驱”布局，六个车轮都是驱动轮，并标配5把电控差速锁、氮气减震器以及33寸超大越野轮胎，可以带来全场景、全地形的超级越野能力。

奇瑞C-DM电混系统

一句话点评：热效率大于44.5%，综合续航或超过1400公里

这次车展，老牌国产品牌车企发布了奇瑞C-DM电混系统，这套最新的电混系统搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统等技术，最大热效率大于44.5%，最快仅需18分钟可补能至80%，同时综合续航里程超过了1400公里，也许会成为比亚迪DM-i混动系统的最大竞争对手。

世界树智能安全体系

一句话点评：拓展至四个安全空间，实现“零碰撞”愿景

在本次上海车展中，北欧豪华品牌沃尔沃发布旗舰电动SUV沃尔沃EX90的同时，也发布了世界树智能安全体系。

对比传统安全系统，世界树智能安全体系从主、被动安全，拓展成了人本、车外、车身和车内四个不同维度的安全。

在世界树智能安全体系的加持下，沃尔沃的车内空间搭载了可以纠正驾驶员不良驾驶习惯的双目摄像头 DUS驾驶员感知系统；车外搭载了具有行业最远的600米探测距离的Luminar激光雷达；车身用了新一代笼式安全车身；人本安全空间则是追求绿色环保。

可以说，世界树智能安全体系有助于沃尔沃实现“零碰撞”愿景。

结束语

上海车展上的这六大黑科技，涉及外观、智能互联以及安全等诸多方面，展现出了不俗的科技实力，也让我们看到了当下汽车的发展趋势。

那么，你还关注本届上海车展的哪些黑科技呢？欢迎留言互动！

本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

智能时代下，中国造“最强大脑”车机系统，谁更牛？

作为汽车第二“大脑”的车机系统，随着科技的不断进步与汽车智能化的不断发展，如今的车机系统越来越强大，那么在自主品牌中所用的那些车机系统究竟如何？今天马拉车市来盘点几大主流国产车机系统。

和手机相比，过去的车机系统都显得老旧、反应慢、功能少，所以很多人都宁愿直接用手机导航，车辆自带的车机系统最多用来听一听歌。但只要你体验完国产的车机系统，你会发现功能一点也不比手机差。

上汽斑马系统

斑马智行是上汽集团与互联网巨头阿里巴巴基于AliOS操作系统联手打造的车机系统，这套系统可谓车机界的“安卓”，因为它可以开源匹配到各品牌车型上，雪铁龙云逸就是首款搭载斑马系统的合资SUV。而在荣威、大通等上汽旗下的自主品牌中，均才用斑马智行，内容比较丰富，在驾车的同时可以给大家带来新鲜的体验。

斑马系统最大的好处就是跟阿里合作，打通了支付宝入口，可以实现汽车一键支付停车费、过路费、加油费等，还可以购买一些系统定制的车载智能硬件，比如无人机。

其次就是地图功能，自驾游旅途服务支持路线导览、景点语音播报、车队位置共享和对讲服务，甚至把你感兴趣的游记直接生成旅游地图。

最后则是语音识别，除了控制常规车辆操作，还可以识别副驾语音命令，相比现在很多车机只响应主驾语音来说是一大进步，副驾终于有了，这也体现出了斑马智行的语音系统的精细化和人性化。

吉利GKUI系统

吉利GKUI号全名叫吉客智能生态系统，这是一款基于安卓（Android）深度优化、定制、开发的车载系统，整套系统的操作逻辑与安卓手机类似，上手比较容易。GKUI由“一个ID”、“一个桌面”、“应用生态”和“一朵云”四大部分组成，为用户提供车内1小时出行所需的智能化体验与服务。

可以说，它是所有车机系统里面智能化做得非常好的，比如精准的语音控制和语义识别，聊天可玩性比较高，还能主动提醒车主“该加油了”。

目前这套系统在吉利旗下博越、博瑞等车型上都有所体现。并且吉利GKUI系统与京东智能达成合作，把接近1000种智能家居全面接入到GKUI系统，打通汽车与家庭的连接，以节省车主在汽车上所浪费的碎片时间。当你下班回家途中，便可通过语音操作，打开家里空调、电视等，实现更加智能的人、车、生活场景。

奇瑞雄狮智联

奇瑞“雄狮”是一个囊括智云、智驾、智行、智联等多方面的大，车机系统只是雄狮智联中的一部分。

这套系统同样是和科大讯飞合作开发的，最大特色是在远程控制方面，像手机远程控制车辆，车辆回家自动启动家里的智能电器等，值得一提的是，该系统还支持“反向控制”，例如在家中用语音命令智能音箱打开车辆后备箱等。

但从体验来看，车内可实现的语音互动和控制功能都比较少，不过在“雄狮”一整套构想实现之后，体验感应该不会差于其他的车机系统。

哈弗Hi-Life系统

该系统是与百度深度合作打造，Hi-Life智能生活云系统拥有智能语音、主动推荐、智能小程序矩阵、内容服务生态、车载安全、智能地图、聚合支付以及智能云服务等多项智能功能，整套系统集在线服务、个性化定制、智能交互、智能安全四大要素集于一身，旨在让用户更加深刻体验智能化方面哈弗H6究竟如何。

哈弗Hi-Life智能联网系统让用户告别冷冰冰的机器，更像是与人在沟通，无所不能简单方便。该系统好玩的一点就是还有一个“懂你模式”，比如启动天气模式时，车辆会自动关闭车窗，空调根据气温会自动开启适合的冷暖风。

马曰：

随着逐渐多元化的出行需求，汽车不再只是作为一个载体的存在。汽车的智能“大脑”也变得越来越重要。各式各样“黑科技”的加入，丰富了消费者的用车体验。相信未来智能车载系统和手机、电脑一样，成为我们生活中不可或缺的一部分。

技术的不断进步让我们看到自主品牌产品力的提升，而强大的车机系统同样跟随着汽车的进步，正在大步向前迈进，如今的车机系统方面，国产主流车机完全能媲美那些合资车所搭载的车机，更有赶超之势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

深挖汽车制动系统的黑科技

深挖汽车制动系统的黑科技

目前常见汽车的制动系统一般包含真空助力器，ABS，以及电子稳定控制系统（ESP/ESC）。

1、真空助力器

说到真空助力器，相信很多人都会问这是什么东西？很少有人见，因为这个真空助力器是安装在踏板后面，也就是发动机舱里面。

它的工作原理其实就是运用了我们中学物理所学的帕斯卡定律。即，加在密闭液体上的压强，能够大小不变的由液体向各个方向传递。

真空助力器最早产生于30多年前，因为制动效果太差，30年前如果将车停下来，需要很大的力气踩踏板才可以产生足够的制动力，因此以前开车是个力气活，但是有了真空助力器，就可以轻松制动，很小的力气就可以产生足够的制动力。

2、ABS

ABS大家应该都非常的熟悉，就是我们常说的防抱死系统。

首先说一下正常如果没有ABS的情况下，车轮抱死会产生什么后果：

第一，如果后轮抱死，则车辆很容易产生甩尾甚至是侧翻的情况，非常的危险

第二，如果车轮抱死，车轮与地面的附着力减小，增加制动距离，这样安全隐患也非常大。

因此，工程师就设计出了ABS，即防抱死系统。

主要有两个作用：

第一，保证不让后轮先抱死，有效防止车辆侧滑甚至是侧翻；

第二，保证车辆制动效率最高，即制动距离最短。

ABS的主要工作原理就是，通过电子控制单元（ECU）读取四个车轮上的电子传感器信号，来判断车轮的制动或者滑移效率。通过智能控制，保证四个轮子始终处于最佳的制动状态，有效提升制动效率。

3、车身稳定控制系统（ESP/ESC）

现在大家买车都会问到这个配置，一个很重要的安全配置。车身稳定控制系统的具体工作原理大家了解吗？

ESP/ESC工作工况：如果车辆高速行驶，前方有紧急情况时，如果你猛打方向，则会出现转向不足或者转向过大，而导致车辆侧翻，这个时候车身稳定控制系统就会给后轮的一侧增压，产生偏向制动，弥补某一侧的转向不足。

车身稳定控制系统，与ABS相比，增加了主动增压功能，通过电子控制器控制，使得车轮制动与转向保持一致，有效降低侧滑甚至车翻的概率，因此车身稳定控制系统已经在欧洲和美洲强制标配，但是很多合资车型，在国内仍然没有普及。

年轻人喜欢的汽车黑科技，真的好用吗？

年轻人喜欢的汽车黑科技，真的很好用。我们不在乎毫米波雷达如何配合单目摄像头和车规自动驾驶芯片进行感知融合决策，也不在乎一套高精度地图背后隐藏了多少阶测绘信息。基于安卓底层开发的车载系统非常好用，短期体验过程中也没有发现明显的卡顿现象，但是当CPU占据大的3D屏幕显示时，12.7英寸的触摸屏在滑动操作时会掉帧，不过好在不会影响日常使用。服务于便捷驾驶体验的360度全景影像显示器基本都有，所以在功能维度上没有短板。

1.自汽车进入全智能时代以来，消费市场围绕“科技感”一词展开的配置军备竞赛早已成为常态。如果你首先使用它，你应该拥有你需要的一切。显示细腻、流畅的大中央触摸屏不可或缺，所有液晶仪表都要加。语音识别很智能，最重要的是UI设计要足够美观，入门最好没有学习成本，一旦使用就再也回不到过去了。

2.有些年轻人喜欢根据自己的感受做出选择。很多时候，他们买的是不需要的东西，但他们只是觉得好玩和美好。说到买车，有些年轻人也会追求时下流行的科技感，喜欢造型炫酷、科技配置丰富的车。随着社会的发展和人们对生活的追求，汽车不仅是纯粹的交通工具，也是年轻人的时尚！

3.随着社会的发展和人们对生活的追求，汽车不仅是纯粹的交通工具，也是年轻人的时尚！全液晶仪表可以全屏映射当前导航情况，还有多媒体等很多项目，非常方便。HUD的平视显示功能将速度或导航等重要信息投射到挡风玻璃上，确保安全，因为这样可以保证驾驶员尽可能不用低头或转头就能看到车速，让驾驶过程变得更加轻松有趣。以上就是对年轻人喜欢的汽车黑科技，真的好用吗这个问题的解答。