西安骑行至西宁攻略-西安市骑行攻略

1.环青海湖骑行之旅（1）带你探寻不一样的西宁市

2.北京骑行青海西宁路书

3.想从西宁骑行青海湖一周，再回西宁，有攻略吗？

环青海湖骑行之旅（1）带你探寻不一样的西宁市

出处 : Biketo|美骑网 作者 : TOMYLOVE

近期收到诸多关于青海发生地震的消息，人都会对所去过的地方产生共 情感 ，虽然身在数千里之外的天津，但这个美丽地方的灾情依然深深牵动着我的心，祈祷大家都能平安度过危机。我和青海的联系，那还得从五一期的一次单车旅行说起。

“开车太快，走路太慢，唯有骑车恰到好处”，单车旅行一直是我记录和了解世界的方式，在完成环台湾和环海南两次单车旅行后，这次五一期我将目光放在了神秘而美丽的青海湖。这次骑行从西宁市出发，用大约4天时间顺时针环湖一圈，这也是大多数环湖车友们所选择的路线，话不多说，下面就开始我的游记介绍吧！

想要完成一次顺利的长途骑行，一台可靠的自行车非常重要，这就让我把目光放在了共享小黄车上，每天都要承受几十人乃至上百人的骑行使用，小黄车的可靠性自然不用多说，就定它了！绑上驼包直接出发！

开个玩笑开个玩笑，共享小黄车虽说坚实耐用，但毕竟是公共产品，骑着它折腾我良心过不去，就算真的能骑着它去青海湖，这一趟下来，可能新闻都没得上，人直接都累没了。思来想去，还是我的小黄车最靠谱，这位老伙计陪我去过了很多地方，见过了很多风景，这次旅行可不能少了它。

在自行车托运方式上，我选择N多次的"合作伙伴"——中铁快运，火车托运的优势就是非常方便快捷，只需要把车推到托运房，填单寄出即可。缺点就是运输途中对自行车的保护性差些，如果车哪里撞伤了都需要你自己担责。因此，如果你骑的是怕磕碰的碳车，这种方式就不太适合你，用纸箱或木箱打包才是王道。

经过近30个小时的绿皮车之旅，我在五一当天的中午到达了这次旅程的起点——西宁市。

在我的印象中，这座城市特殊且又充满魅力，由于地处黄土高原和青藏高原结合处，西宁市成为了一个汉、回、土、藏等多民族融合的城市，佛教、伊斯兰教、基督教、天主教、道教都能在这里和谐共存，因此造就了西宁璀璨而丰富的绚烂文化。抱着对这座城市的了解和期待，我等不及在旅店休整，从行包房取到自行车绑上驼包后，便迫不及待地开启在西宁市的闲逛之旅。

首先要打卡的便是西宁市的著名景点——东关清真大寺。这座威严高耸的建筑是青海省最大的清真寺，融合了汉、藏、伊斯兰等多种文化风格，当我走近这座寺庙，抬头向上仰望时，心中真的会不自主的产生一种敬畏感。据说进入清真寺会有许多繁琐的要求，我对此都不是很了解，因此没有进入参观。

大寺旁聚集买大枣的回族人民。白色的“号帽”是回族人民的标志，至于为什么要戴这种白色的小帽，原因是为了做宗教礼拜，做礼拜时是不能露头发的，因此戴上这种无沿的小白帽既符合教法也方便于做礼拜，久而久之便成为一种标志性的民族服饰。

到寺庙旁边的一条生活老街——下南关街逛逛，一进街口便看到了各式各样的新鲜水果，分量十足，我们大西北的水果可不是盖的~

正好抓拍到一位和蔼的回族老人~

我实在是太喜欢西宁老街中这种色彩丰富的撞色风格了，有点地中海或是中东地区的格调，这种风格在全国城市中算是独树一帜。

躲在车屁股后方的两位小男生。五月份的西宁不是很热，但阳光却是非常明烈，骑着自行车在街上闲逛时我几乎被晒得睁不开眼，不过这种午后阳光沐浴在身上的感觉是还是相当惬意的。

路边一架军绿色“大杠”吸引了我的目光，经历了这么多年还能保养得如此铮亮，可以看出车主是一位十足的爱车之人。

不是说西宁是多种文化的融合体吗？怎么会没看到最为常见的明清建筑呢？正当我纳闷之时，一座漂亮优雅的鼓楼映入我的眼帘。

当然，西宁并不仅仅是一座只“拘泥”于传统文化的城市，在经济发展的推动下，这座城市在新时代下也迸发出新的活力。骑行闲逛中我也不时看到大片高耸而现代化的建筑，这种在传统和现代之间穿梭的感觉非常有意思。

除了撞色风格的老街外，西宁街头的建筑也同样“五彩斑斓”，西北人的浪漫就是这么直白简单。

逛了一整天，晚上实在想不到吃啥，于是随便找了一家清真餐馆，点了一份牛肉蛋炒饭。不得不说，这分量是给得相当足，我差点没吃完，当然味道也是相当不错的。吃完饭快晚上7点半了，我走出餐馆差点没把我惊呆，什么！？天居然还是亮的！这实在是让我这个从未到过西北的“白痴”一时适应不了。

根据天气预报的显示，青海大部分地区到晚上8点才会日落。虽然早就听闻西北地区落日晚，但当我真正身临其中时，还是会有种时空交错的错觉。明天就要开始正式的骑行旅途了，从西宁出发，途径湟源县，最后达到环湖起点——西海镇，虽说行程只有104公里，但对于我久不活动的“老胳膊老腿”而言，这或许也是不小的挑战，于是我早早上床休息，为明天的骑行养精蓄锐。

西宁市——西海镇

可能是因为太过兴奋的缘故，昨天晚上我一夜未眠，但这丝毫没能影响我早上的亢奋状态。之前有做过功课，了解到西宁市的昼夜温差会比较大，吓得我赶紧套上冲锋衣出门，结果发现清晨的西宁也就那么一回事，温度和内地差不多。

清晨朝气满满的西宁市区，今天的天气应该会很不错~

离开喧嚣的西宁市区后，我沿着G109国道一路向前，体验着大西北独特的荒凉感。

天天约骑放鸽子的人注意哈！小心老王把你们收走！

山下的这条河流便是“湟水”，别看它既细窄水量又小，但它却被称为青海的“母亲河”，养育了青海省约60%的人口。此外，这条河还是黄河的主要来水源之一，也是兰州市城市用水的主要水源。

面前的这座山崖立有“明长城遗址”的石碑，可惜我没拍到这块碑。从中看可能没什么感觉，但当如此霸气的山崖矗立在你眼前时，还是会给你极大的视觉冲击力的。

虽然说风景单一荒凉了一点，但是109国道的路面状况真的非常好，时不时会出现这样的林荫道路，给你单调的旅途增加一些小情调。

前半段的旅程非常顺利，虽然道路有一些起伏，但至少没到让你崩溃的程度，中午时分我便到达了湟源县。这座小县城 历史 悠久，汉藏文化融合，其中最著名的景点便是丹噶尔古城。

丹噶尔古城始建于明洪武年间，距今有600多年 历史 ，是中国西部重要的经济文化枢纽和军事重镇，自西汉以来，丹噶尔就成为了商贸要地，随着商业贸易的发展和各民族的文化交流，古城内修建了城隍庙、金佛寺、火祖阁等建筑，当你穿行徘徊于古城之中，你都会不得不感叹于这些建筑构造的精美。

古城街道内一个卖纪念品的老爷爷，看到我举起手机拍照，他还非常不好意思，连连摆手说“不要拍我”。

可爱的牦牛玩偶

逛完丹噶尔古城的主干道，我骑车拐入旁边狭窄曲折的民巷，这些安静的角落才是真正能够吸引我的地方。

在灰白砖墙围成的小巷街道中，这颗桃花树显得格外亮眼，想必屋主一定是个温情好客的人吧~

中午休息时买了一杯饮料，居然惊喜地发现它和我的防晒霜有点搭。说起防晒霜，是因为我要彻底摒弃“粗糙狂野”的骑行风格，不能像在海南和台湾一样，任凭自己晒成彻彻底底的“菲律宾人”，这次要做一个精致的“猪猪男孩”！

然而，当我以为后半段的路程会和前半程一样顺利时，却殊不知后半程是一段彻彻底底的“噩梦之旅”，这剩下的短短50公里让我几经崩溃，直到现在想起腿都止不住发软。

骑出湟源县后，109国道就变成了315国道，但骑着骑着就碰到了一个收费站，这就让我丈二摸不着头脑了，我该不是骑上高速了吧？这收费站长得和高速收费站一模一样，我反复查看对比了几次高德地图，在确定没人拦我后，才将信将疑地继续向前。

但骑出不远后，我发现真正的麻烦来了，风发生了巨大的变化，此时的风量突然陡增，最可怕的居然还是不偏不倚的正面逆风。这让之前信心满满的我开始有了些许担忧，如果接下来的路程都是这种情况，那我真的有可能完犊子。

事实证明我的担心成真了，在进入山谷密布的道路时，逆风越来越大，而且还是一阵一阵地猛刮，力度几乎能把你瞬间掀翻。没办法，就这一条路，回头还要再骑50公里呢，因此我不得不硬着头皮奋力踩踏，努力地控制住车把，并默默祈祷着这该死的大逆风能赶紧停了吧！

大西北荒凉的山谷，有没有火星基地内味了？在如此人烟罕迹的地方，着实让我体验了一把“叫天天不应，叫地地不灵”的绝望感觉。

惊现的一处山间“小瀑布”

站在路边的小山坡上眺望315国道，从外观来看真的和其他高速公路没什么区别，不过自行车是可以免费上的，摩托车也可以上，收不收费就不太清楚了。

18公里每小时？测速仪大哥你怕是太抬举我了，现在以我的状态能骑到8公里每小时就很不错了~

途径一座漂亮的水库——东达滩水库，这是目前湟水流域最大的调节型水库。水库波光粼粼，不少水禽在此栖息，照片不远处有几只鸭鸭悠闲地游荡在水面上，不知道眼尖的朋友们有没有发现？

水库的南岸有长1.2公里，宽50至80米的天然草场，因此这也成为了牧民们放牧的理想之地。如果不是为了赶路，如此惬意的环境我真的能坐上一天。

图上一共有176只羊咩咩，大家要不数一下看对不对？离开水库后，此时距离西海镇还有不到20公里，而逆风却丝毫没有减弱的迹象，反而越吹越大，路上我已经遇见了两队下来推车走的骑友们了。这真的是我骑行生涯中最为漫长的20公里，每骑大约2-3公里，我都不得不停下暂时歇一会，频繁地打开高德地图查看着所剩的距离，当距离仅剩个位数时，我却愈发感受到终点的遥不可及，心情也越来越烦躁，此时的我就像一名在阵地上蠕动的士兵，每向前“推进”一公里，都能视作是一次难得的胜利。

终于熬到了今天旅程的终点——西海镇，此时的我已是精疲力竭，毫不夸张地说，如果再多10公里，我可能就也要下来推着走了。西海镇是我非常敬佩的一座小镇，因此曾经在这里生活过一群可爱的人。建国初期，为了打破国际敌对势力的核讹诈，一群伟大的科学家隐姓埋名来到了西海镇，在这里建立了我国第一个核武器研制基地——国营二二一厂，并在此成功研制了中国第一颗、氢弹。因此我认为，无论高尚的形容词都无法衬托出这群科学家、这座城为共和国所做出的牺牲和贡献。

小镇内的建筑都有明显的上个世纪风格

街道干净空旷，人真的非常少，这给原本就曾是禁区的西海镇增添了另一分神秘的色彩。

221厂总指挥部旧址，真的很难想象老一辈科学家在知道自己可能永远不会被世人所知的情况下，依然义无反顾踏上西北这块土地的决心。

不远处矗立着的塑像

空旷的西海广场

又累又饿的我在西海镇街头逛了一圈，终于找了一家不错的麻辣烫店，可能是因为店主是回族人的缘故，麻辣烫的做法和口感与内地有着很大不同，不过好在味道还是相当不错。这趟旅程算是一开始就给了我个“下马威”，今天的悲催遭遇让我感到了明显的腿部酸痛，明天就要进入正式的环湖路程了，希望青海湖能善待我这个“老胳膊老腿”的孤身骑友吧！

（未完待续......）

北京骑行青海西宁路书

你好，我是个资深骑友，两次进藏，骑行长线遍布19省。2010年川藏线，2011年北京-西宁-青藏线。你看北京-西宁正好是两次进藏里的一部分哈哈！ 我来告诉你怎么走吧，北京-郑州段走107国道，路过保定﹑石家庄﹑刑台﹑邯郸﹑安阳，这段是710公里。郑州-西安段走310国道，过洛阳﹑三门峡﹑华阴，这一段是580公里的样子。西安-兰州段走312国道，经过咸阳，穿过宁夏南部，这段多长我脑袋里具体是记不清了，大概六七百公里吧。兰州-西宁段就走青藏线，也就是109国道，你体力要是可以的话一天就到了，貌似230公里多点吧。总共大约2300公里多一些。 再告诉你一些路况信息，路况一路都不错的，郑州之前都是平路，郑州之后每天都有坡，进入甘肃一带以后坡比较大，特别是六盘山一带。我是2011年7月19日出发的，在西安和兰州休息过一天，西宁以后在格尔木和那曲也休息过一天，7月31号到的西宁。

想从西宁骑行青海湖一周，再回西宁，有攻略吗？

很高兴回答这个问题，希望以下回答能对你有所帮助。

从西宁出发首先到达西海镇，这里是环湖的起点和终点。体力强者三天骑行环湖，余者四五天。这里推荐我当时的行程。

（一）骑车环湖第一天，76km

早餐后，寄存不必要的行李，租自行车200-500元（五天，押金500-2000元）

从西海镇出发，骑行环湖东路全程56km，沿途可能看到全世界仅剩300余只的濒危野生动物普氏原羚（中华对角羚），然后沿109国道骑行20km到达151，晚上可以在这里住宿

（二）骑车环湖第二天，47km）

继续沿109国道向西骑行，大约骑行47km到达黑马河乡

包车200元每人40元游览茶卡盐湖（可请包车师傅带至漠河盐场，免费景区）

住湖边帐篷，20元每人

（三）骑车环湖第三天，52km

湖边观日出

上环湖西路骑行52km到达布巴河。环湖西路是沿途景色最为漂亮的，离湖很近，可以下到青海湖边。可以在布哈河前10km，环湖西路14km处下湖，据说这是唯一不要钱的地方

住鸟岛附近

（四）骑车环湖第四天，63km

继续沿环湖西路向北骑行大约23km到达一个岔路口上315国道，右转在315国道骑行40km到达刚察县，晚上住在刚察县。

特色食品：青海老酸奶、“雪山牌”五香牛肉干、肋巴酿皮、甜醅

（五）骑车环湖第五天，87km

继续沿315国道向东骑行87km到达西海镇

以上就是我的回答，希望对您有所帮助。

很高兴回答这个问题，希望我的回答能给你帮助！从西宁骑行环青海湖再返回西宁，全程大约520公里！沿途风景秀丽景色壮美，实在是放飞心情的绝美享受！

推荐路线:西宁-湟源-海晏-西海-刚察-青海湖鸟岛宾馆-黑马河-江西沟-青海湖渔场-倒淌河-湟源-西宁！

第一天西宁-海晏约100公里，沿途可游览扎藏寺住海晏！

第二天海晏-西海-刚察约100公里！沿途可观赏金银滩草原，游览西海郡故城，尕海古城！住刚察！

第三天刚察-黑马河约100公里！途经鸟岛，住黑马河！

第四天黑马河-黑马河渔场-倒淌河！约100多公里！途径南山风景区，渔场，倒淌河！住倒淌河镇！

第五天倒淌河-湟源-西宁！约100多公里！游玩日月山，观赏**公主雕像！抵达西宁！

以上行程仅供参考，可根据时间，天气，体力，喜欢的景区自行调整！

青海湖古称西海，是中国最大的内陆湖和最大咸水湖！湖水蔚蓝神秘，天水一色，湖天相接，一望无际，去了才能真正感受天堂是什么；鸟岛名副其实是鸟的天堂，地上天上到处都是，去鸟岛观鸟4--6月去最佳；青海湖畔金灿灿的油菜花一直绵延数十公里！倒淌河在日月山脚下，天下河水向东流，偏有此河向西淌，传说是**公主的眼泪淌成的，似乎在引导公主西行！

坐在静谧的青海湖湖边，看鸟的起起落落，时光在此刻凝固，夕阳的余晖照耀在你身上，你会感叹旅行真是天下第一享受！欲祝旅行愉快！

这么骑行，不会把自己整报废吧

本人19年8月从西宁城北出发，第一天西宁经湟源，东大滩水库，海宴，西海镇，种羊场住宿。第二天经黑马河到石乃亥住宿，第三天经鸟岛，哈尔盖，岗察，在西海镇住宿，第四天从西海镇经湟源，多巴新区新路至海湖新区回西宁。注意看路有玻璃渣。黑马河，种羊场吃饭很贵。带好质量好的雨披。旺季住宿费很高淡季一个人30多元一晚。

不需要攻略啊，这段路很容易的，环过三次了，无非南线进，北线出，北线进，南线出，住宿沿途有几个地方，青海湖景区正门口，黑马河乡，西边鸟岛附近的乡，刚察县，海北，海晏等地方，从西宁出来走高速到了倒淌河镇转109国道，一路向西，到了黑马河想去茶卡盐湖了继续往西溜溜，不想了直接往北，往鸟岛看看，青海湖西边路离湖近些，南边湖边都是牧民的牧场，可以给个十块五块的到湖边溜溜。

从西宁出发到青海湖其实是比较远的。若是到青海当地 旅游 的，那建议就在青海湖边上租一辆自行车，这样的话，中途会省去很多的骑行时间，让骑行青海湖的收获更多一些。不过下面所说的骑行攻略，也仍就是按青海西宁—青海湖环行—西宁来做介绍。本人在十一月份的时候，也骑行了青海湖，是从湟源县出发，总行程大约380公里，用了125个小时左右，返回到达湟源县！若是从西宁出发，那么全程往返建议在8天时间左右！

西宁骑行到青海湖路线和经停点安排。

第一天：西宁走109国道，到达湟源县。（这一天主要是准备基本的干粮和重量装备，之所以不在西宁准备就是为了省去沿途五十多公里的重量）全程大约53公里。

第二天：从湟源出发，继续走109国道，到达二郎剑景区以及江西沟乡。夜宿江西沟！（全程大约120公里）

第三天：江西沟—黑马河。夜宿黑马河，道路：109。全程大约50公里左右。（第三天在黑马河看日出）

第四天：黑马河镇—刚察县。夜宿刚察县，全程大约80公里左右。主要道路：206省道。

第五天：刚察县—托勒乡。夜宿托勒蒙古族乡，全程大约60公里的路程。在托勒乡，有尕海的景观在一旁。

第六天：上午游玩沙湖景区和湾。下午前往海北的中心海晏县。全程大约50公里，建议绕道走310省道，不要直接走315国道，因为走了315国道，就看不到沙湖和湾了。

第七天：海晏县—湟源县。夜宿湟源，这一天把身上的不需要的装备卸载掉。全程大约60公里左右，这是骑行青海湖的最后一天。

第八天：返回西宁。全程60公里左右。走315国道！

沿途重要景点介绍

青海湖最为著名的景观五个岛屿。

第一：鸟岛（封闭），鸟岛与布哈河挨着，景点位于第四天行程的路上。

第二：海心岛。只可以远远地看到，在青海湖中心处。

第三：海西皮（封闭）。其实海西皮就是鸟岛的一个，但是现在也被具体划分为了蛋岛和海西皮。位于鸟岛所在的位置。

第四：沙岛（沙湖岛：封闭），这个景点就是位于第六天的景观中。但是由于沙岛同样也面临封闭，所以看不了，但是湾可以游玩！

第五：三块石。三块石景观性并不高，位于黑马河与石乃亥乡附近。

除了这五个岛屿之外，还有尕日拉村、茶卡盐湖、西海镇（原子城可以顺便去游玩），具体行程则需要自己安排！

以上，便是青海湖骑行的大致攻略！

有，就是要做好吃苦准备

你准备好了吗

建议从西宁坐班车去西海镇，在西海镇租车开始环湖。西海镇是环青海湖的起点和终点，环湖一圈360多公里，一般按顺时针方向，四～五天完成环湖，每年七八月份，是青海湖最美的季节，也是游玩青海湖旺季，我环过二次，都是七月份去的，沿途食宿方便，151，黑马河，鸟岛，岗察的住宿环境都不错，也适合行程安排，基本不用功略，自由随性，享受大美青海。

建议带上太阳能充电器，不能买那种充电宝背面有一块小面积太阳能板那种，那买至少3-4折的折叠式太阳能充电器，功率在21-28W左右。如果用电量较大，可以买40W以上的6折太阳能充电器。太阳能充电速度取决于三点：太阳能板的类型，太阳能板的面积，阳光强弱。目前sunpower太阳能板的转化效率最高，达24.2%，而且更轻便，同时备1-2个快充充电宝，白天将太阳能板产生电量储存在充电宝中，晚上没电时可给手机，平板，智能手表，手电筒等电子产品供电。

老鸟吗？如果体力特别强，且时间少，第一天西宁出发，住151景区150公里，海拔上升大约900，第二天沿环湖西路到刚察200公里，没坡度，平均能巡航30以上，第三天刚察到西宁180公里，前面有几十公里小坡，剩下都是下坡。

如果时间充裕，游玩性质，第一天到倒淌河，第二天到151，第三天到鸟岛镇，第四天到西海镇，第五天返回西宁。

环青海湖一般都顺时针走，少有车友逆时针走的