庐山南门索道营运时间-庐南川藏线攻略详解

1.交通管制川藏线317与318最新实时路况总览

2.庐南川藏线的意义

3.安徽小川藏线线路图是怎样的？

4.淮南-安徽川藏线公路旅行攻略淮北-皖南川藏线公路旅行

交通管制川藏线317与318最新实时路况总览

2020川藏线317与318最新实时路况总览

历史上的茶马古道，现代的川藏公路、

318国道是中国公认的最美景观大道，

线上的美景堪称绝壁，此生必去一次318川藏线

川藏线全长2140公里，

是中国最崎岖、最险峻、通行难度最大的公路。

对于自驾去川藏线的游客，请时刻关注川藏线最新路况！

一、波墨公路实行交通管制进行全封闭施工。

29日，记者从墨脱县交通运输局了解到，因G559线波墨公路整治改建工程嘎隆拉隧道口（墨脱方向）3处棚洞（K26+365-K27+262）需进行水泥混凝土路面施工，为保障施工质量、进度和安全，经墨脱县人民政府同意，将于2020年5月16日起至2020年5月31日（共计16天）对波墨公路实行交通管制，进行全封闭施工。

二、国道350线双桥沟至小金县城段共50公里实行临时交通管制

2020年4月25日起至2020年6月30日止，每天管制时间为上午9:00至12:00，下午14:00至19:00。车辆放行时间为：中午12:00至14:00，下午19:00至第二天上午9:00。交通管制期间严禁任何车辆（包括区间车辆、摩托车和电动车）通行。

三、拉萨至林芝段米拉山隧道

2020年4月24日起，G4218拉林高速拉萨至林芝段米拉山隧道将进行封闭式施工，开放时间另行通知，请广大交通参与者提前规划出行路线，相互告知；绕行路线如下：

1、由拉萨前往林芝方向的车辆，请从日多服务区绕行318国道至松多匝道口上高速。

2、由林芝前往拉萨的方向的车辆，请从松多服务区下高速后绕行318国道至墨竹工卡匝道口上高速。

四、317线德格县城至岗托段

国道317线德格县雀儿山商砼站至更庆镇普西村段，国道215线更庆镇普西村到岗托隧道口段交通管制点远端设置：起点317线德格县雀儿山商砼站。止点岗托隧道口段，近端管制点设置在施工区域两端，距施工区域3km处。从2020年5月20日至2020年7月20日期间每日上午8:00至11:00全封闭式交通管制；11:00至13:00为放行时间；下午13:00至18:00为全封闭式交通管制；其余时间为放行时间。

五、国道317线理县境内公路病害整治交通管制。

温馨提示：进入西藏后限速非常多，现在都为区间测速，请进藏的朋友一定要谨记！

限速情况请参照每段路程后方的?限速信息

川藏南线路况

一

成都至新都桥段

成都至雅安段为全程高速，道路极好

雅安至康定段现在为全程高速，如果需要观看二郎山风光，可以走318国道老路，现老路正在维修中，货车较多，路况比较复杂，一般轿车与商务车不建议前往。

康定至新都桥段需要翻越折多山，春冬季节路面有结冰，路面基本平坦，为柏油路路面，车辆及弯道特多。

限速信息

康定至新都桥：全线流动测速限速60公里

二

新都桥至邦达段

如果朋友们想去稻城亚丁风景区，请从理塘前往，途中经过兔儿山，海子山（兴伊措）到达稻城，经波瓦山到达日瓦（香格里拉镇）去亚丁景区只能乘坐观光车。

新都桥至理塘段全线柏油路，以前的高尔寺山，剪子弯山，脱洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成问题理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路况不错，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道与弯道较多，行驶中雨季要注意山体落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，（巴塘至芒康段全线修路）弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难

限速信息

金沙江大桥到芒康：70公里，区间限时2.5小时

芒康到竹卡：45公里、区间限时1小时

竹卡到左贡：110公里、区间限时3.5小时左贡至邦达路面狭窄，路况复杂，在东达山一段一定要小心行驶

三

邦达至林芝段

邦达至然乌段为柏油与水泥路面，上下坡请注意行人和牛羊然乌至波密段全程为柏油与水泥路面，其间33公里维修路段，米堆冰川现在路面也为柏油路，但路面较窄。波密至林芝段全程为柏油与水泥路面，此路宽要经过;通麦;排龙以前天险不复存在（现在隧道较多），弯道较多千万不要超车。

限速信息

邦达到八宿：90公里、区间限时2.5小时

八宿到然乌湖：90公里、区间限时2.5小时

然乌湖到波密：126公里、区间限时4小时

鲁朗兵站到八一：100公里、区间限时3小时

四

林芝至拉萨段

现在全程高速已通车

也可以走老318风景路，此路宽全程为土石路面和柏油路面，路况很好，弯道也相对较少，但是路面较窄。上下坡较多，一定要注意行人和牛羊。

温馨提示：除路况之外，还需要了解川藏线最危险的几段路和川藏线雨季最易滑坡的路段。并且要随时关注天气情况，沿途的交通信息要打听清楚。

如果你没有驾驶经验以及没有适当的车辆，建议你选择我们提供的服务或者参加我们提供的服务，在我们的陪同下一起走川藏。

川藏北线路况

北线经道孚、甘孜、德格，进入西藏境内的昌都、邦达与南线汇合，进入西藏拉萨。

一

成都到至马尔康段

成都到马尔康段为高速，但没有彻底全通，部分地区需要下道走一部分317国道

米亚罗至马尔康定点测速、隧道限速40km其他限速60km（一定要注意）

二

马尔康至德格

马尔康至观音桥路面较窄，从观音桥到庐霍中间只有老折山隧道在修路，有时会有临时交通管制，也可以走色达游玩后直奔金马草原到甘孜。甘孜至德格路段全程柏油路、玛尼干戈段强制减速带非常多、一定注意（遇强制减速带20km以下通过，不然车况稍微差一点，车辆会失控），其中以前的雀儿山险路也已经被隧道取代，但隧道限速40KM/H

三

德格至昌都段

德格至江达路段总体来说很不错，但是矮拉山翻山很老火，很多时候必须用四驱江达到昌都段为柏油路，但路况弯道较多，路面较窄

四

昌都到类乌齐

两地路程虽然不远，但是中间要翻越一座海拔4688米的朱角拉山（隧道未通），较为陡峭，建议最好是白天行车。

五

类乌齐到巴青

路况一般，丁青到巴青之间要翻越川藏北线上最高的大山西耶拉山，这座山也以产出个大质优的虫草闻名于整个藏东北地区。出了丁青县城往类乌齐不远，公路穿行在数道狭窄的峡谷里，这些峡谷在雨季塌方严重，路过时需要注意安全。

六

巴青到那曲

大部分路段已通柏油路的行车安全度很高

七

那曲至拉萨

国道109与317重合，路况较好，但沿途限速点多，此线为运输生命线，大货车多。

温馨提示：因川藏北线进入西藏境内后无太多有观赏价值的景观，很多都是在四川境内。因此建议你选择川藏南线。我们可为走川藏南线的游客提供、以及等服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

庐南川藏线的意义

庐南川藏线的意义：

1、促进区域经济发展：庐南川藏线的开通，将有效缩短华南地区和西藏地区之间的距离，加快了两地的交流和互动，对于促进区域经济发展具有重要意义。

2、改善民生状况：庐南川藏线的通车，将改善西藏地区基础设施条件，提高当地居民生活水平，进一步增强民族团结和社会稳定。

3、增强国家战略安全：庐南川藏线贯穿藏南地区，是我国西部地区重要的安全战略要地，对于加强国家安全，维护边疆稳定具有重要意义。

4、推动旅游业发展：庐南川藏线贯通自然景观资源，各地景点资源互通，推动了旅游业的发展，增加了当地经济收入和就业机会，对于促进地方经济发展和民生改善具有重大意义。庐南川藏线是指安徽庐江县到西藏林芝市之间的一条公路，是连接华南地区和西藏地区的重要交通干线。

安徽小川藏线线路图是怎样的？

桃岭公路：“皖南川藏线”。桃岭公路，就是火爆自驾朋友圈的“皖南川藏线”最惊险、最精华的路段。它东起安徽宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，最神秘精华的路段长120公里。去过的人都喜欢称这条路为“江南天路，皖南318”。

安徽，简称“皖”，省名取当时安庆、徽州两府首字合成，是中华人民共和国省级行政区。省会合肥。位于中国华东，界于东经114°54′～119°37′，北纬29°41′～34°38′之间，东连江苏、浙江，西接河南、湖北，南邻江西，北靠山东，总面积14.01万平方千米。

安徽省位于中国华东地区，濒江近海，有八百里的沿江城市群和皖江经济带，内拥长江水道，外承沿海地区经济辐射。地势由平原、丘陵、山地构成；地跨淮河、长江、钱塘江三大水系。安徽省地处暖温带与亚热带过渡地区。淮河以北属暖温带半湿润季风气候，淮河以南为亚热带湿润季风气候，南北兼容。

安徽省是长三角的重要组成部分，处于全国经济发展的战略要冲和国内几大经济板块的对接地带，经济、文化和长江三角洲其他地区有着历史和天然的联系。安徽文化发展源远流长，由徽州文化、淮河文化、皖江文化、庐州文化四个文化圈组成。 截至2019年12月，安徽省下辖16个省辖市，9个县级市，52个县，44个市辖区。

淮南-安徽川藏线公路旅行攻略淮北-皖南川藏线公路旅行

1.淮北到皖南川藏线自驾游

安徽的地形很有特点。从北到南是淮北平原、江淮之间的丘陵和沿江、江南的丘陵山地。皖北是中国的发祥地s文化，旅游以人文为主，自然风光当然是皖南最好的。从皖南到皖北旅游的人不多。去皖北旅游的人，基本都是河南省、山东省和与安徽省接壤的苏北人。

2.淮北去皖南川藏线怎么走

路线：青龙乡-褚家潭-汤芳乡-板桥村-凌涛-苏红村-汀溪乡-爱民乡-蔡村镇[1][2]

秀美湾

仁乐山，智者乐水，到了青龙湾就知道为什么真正的高手都喜欢隐居在山川之间了！湖水清澈，山川秀丽，悬崖众多，群峰在云端，峡谷绵长，古树参天，鱼目稀少。含氧量高的负离子空气，近700种动植物，让这里有点世外桃源的感觉。[3]

恩龙世界棚户区

世界木屋村位于安徽省宁国市，始发站为皖南川藏线。是安徽省唯一的生态旅游度假区，国家4A级旅游景区，国家四星级酒店。

已建成东南亚主题别墅、独栋木屋别墅、联排别墅、华宇假日酒店、贵宾楼等五大住宿区，共400余张床位。环湖餐厅和阳光厅两个就餐区，可容纳1500人同时就餐；中国民俗风情园每年接待游客20多万人次；核心区两公里外是恩龙中国树木博览园，占地两万多亩。园内的玉兰海、樱花谷等开放赏花景点，每年花季接待游客超过10万人次。

3.淮北到皖南川藏线自驾游多少钱

安徽有很多大学，比如安徽医科大学，安徽农业大学，安徽建筑大学，安徽工业大学，安徽工业大学，安徽师范大学，安徽工程大学，安庆师范大学。阜阳师范学院、合肥学院、安徽金融学院、蚌埠医学院、皖南医学院、淮北师范大学、淮南师范学院。

也有一些大学不不要全部在一本招生，比如今年新增的滁州学院、皖西学院。他们有的专业是一本书招生。

4.淮北到皖南川藏线自驾游路线

39200平方公里。

皖北是皖北省的简称，包括6个地级市，大部分位于淮河以北地区，面积3.92万平方公里，约占安徽的27.98%s区。

从地理上看，皖北属于中国的北方地区。与皖南地形崎岖多丘陵不同，皖北是安徽省最平坦的地区。除淮南、淮北有少量丘陵地貌外，其他地区以平原为主。

正因为如此，皖北人口达到3000万左右，分散在6个地级市，每个市人口都很多。另一方面，皖南人口只有1500万左右。

5.淮北到皖南川藏线自驾游攻略

淮北平原包括：淮北市、宿州市、亳州市、蚌埠市、淮南市、滁州市、阜阳市；江淮丘陵地区有：安庆市、鲁一座城市；有：皖南山区的宣城市、黄山市、池州市。

至于合肥和芜湖；马鞍山和铜陵应该属于长江中下游平原。如果你要把它们分成你给它们的三个范围，它们应该属于江淮丘陵。

6.淮南自驾游到皖南川藏线怎么走

淮南和徽州是安徽省两个不同的地区。淮南位于安徽北部，淮河南岸，故称淮南。淮南是中国重要的能源城市，有着深厚的历史文化底蕴。惠州位于安徽南部，境内多山，最著名的是黄山。惠州古民居丰富，每年吸引大量游客。徽州历史文化悠久，徽商曾名满天下。

7.淮北到皖南川藏线自驾游攻略多远

Sout

2.马鞍山：雨山区、博望区、花山区、当涂县。

3.铜陵：铜官区，易一个区和郊区。

4.池州：贵池区、东至县、石台县、青阳县。

5.黄山：屯溪、黄山区、惠州、歙县、休宁、黟县、祁门。

6.宣城：宁国市宣州区、郎溪县、广德县、泾县、绩溪县、旌德县。皖北：

1.宿州：_桥区、萧县、砀山县、灵璧县、泗县。

2.蚌埠：蚌山区、龙子湖区、禹会区、淮上区、怀远县、五河县、固镇县。

3.淮北：相山区、杜集区、烈山区、濉溪县。

4.亳州：谯城区、涡阳县、蒙城县、利辛县。

5.阜阳：颍州、颍东区、颍泉、界首市、太和、临泉、阜南、颍上县。

6.淮南：田家庵区、大同区、谢家集区、八公山区、潘集区、凤台县、寿县。扩展资料皖北包括安徽江以北地区，现代皖北指淮河以北地区。安徽北部与黄河决口呈扇形相连，南部与江淮丘岗地区隔淮河相望。安徽位于安徽省北部，东临江苏，南接皖南，西接河南，北接山东。皖北地形以平原平坦为主。东北部只有石灰岩土墩分布，其余为平原地貌。它有辽阔的淮北平原，治河治海，淮河控湖。国土面积39149平方公里，占安徽省国土总面积的33.3%。耕地面积3206.5万亩，占安徽省耕地面积的47.8%。

8.淮北到皖南川藏线自驾游最佳路线

安徽车牌号是安徽省。

安徽A-合肥，安徽B-芜湖，安徽C-蚌埠，安徽D-淮南，安徽E-马鞍山，安徽F-淮北，安徽G-铜陵，安徽H-安庆，安徽J-黄山，安徽K-阜阳，安徽L-宿州，安徽M-滁州。

安徽，简称安徽简称合肥，是合肥的省会，位于中国大陆东部，属于华东地区，位于东经11454—11937和北纬2941—3438之间。1667年因东西江南省分离而成立。安徽是以安庆府和徽州府。

安徽省与淮河相连，沿江而下，隔海相望，经济繁荣，教育发达。它从北到南跨越长江和淮河，跨越辛安河，与江苏、浙江、湖北、江西、山东和河南接壤。东西宽约450公里，南北长约570公里，面积14.01万平方公里，占全国的1.45%。地貌由淮北平原、江淮丘陵和皖南山区组成，湖泊星罗棋布，是典型的江南山川、鱼米之乡。

安徽是中国史前文明的重要发祥地，有淮河文化、庐州文化、皖江文化、徽文化四大文化圈。[2]徽商是中国古代三大商帮之一。明清时期，安徽商人将贸易扩展到东南亚、日本和欧洲，留下了没有会徽就没有生意。安徽自古以来就非常重视科研和教育，具有敢于创新的精神基因。是中国集成电路产业中心、国家技术创新工程试点省、综合性国家科学中心、国家产业创新中心。

9.淮南到安徽川藏线自驾游

成都压杭州，压武汉。

新一线城市排名第一！一！名字！

你的家乡是哪个城市？

让先跟生活姐姐看看吧！

四川城市列表

新一线城市(1)

成都

二线城市(0)

没有

三线城市(2)

绵阳，南充

四线城市(8)

乐山、德阳、泸州和宜宾

眉山、内江、遂宁、雅安一；一个

五线城市(10)

达州市凉山彝族自治州资阳

广安市、自贡市、广元市、

攀枝花市和阿坝藏族羌族自治州

巴中市和甘孜藏族自治州

四川省16个市州GDP突破千亿元。

2004年，我们省有16个市和州

作为中国西部的经济中心

成都s商业资源聚集指数排名第一。

成都中国国内生产总值超过1.2万亿元。

未来，成都美国经济将会全面爆发

新一轮对外开放

成都属于以及长江经济带。

重要的节点城市，古蜀文明的重要发祥地

不断加强对外交流与合作。

成都吸引了大量的外国企业。

28家世界500强企业落户成都。

16个国家在成都设立了领事馆。

中国、德国、法国、中国、新西兰的工业园区相继落户。

国内唯一与欧洲全面合作交流的平台

中欧中心已经正式投入使用。

未来成都面对南亚的可能性更大。

建立一个环喜马拉雅经济合作带

和中国-东盟自由贸易区。

截至2000年8月31日

成都自贸试验区新增企业11456家。

2010年，将建成新川创新科技园.

是中国西部高新技术产业创新发展的集聚区。

发展成都支柱产业

成都发展电子信息和汽车制造业。

食品、装备制造、生物医药

五大支柱产业

龙泉加快建设汽车之都。

计划2021年整车产能突破300万辆。

产量超过200万辆。

同时，发展机器人、商业火箭等装备。

双流航空工业

双流区突出航空产业和电子信息。

以及新能源三大主导产业生态圈。

力争到2022年国内生产总值突破200亿。

温江医疗产业

温江将重点发展生物制药和现代中药。

医疗器械，第三方专业服务，高质量专业医疗

新型医疗健康服务，精准医疗，移动医疗。

八大类高端优质高科技项目

高科技产业高地

高新区发展信息服务和科技服务。

生物和医学等高科技

城市枢纽

作为西部综合交通枢纽。

成都美国的城市中心遥遥领先。

地铁网络加快建设，许多新线开通。

开通多条新航线，全面开放！

地铁网络四通八达。

1、2、3、4、7、10号线贯穿成都。

今年将开通三条地铁线。

地铁1号线三期已投入试运营。

一号线三期是一号线的南北延长线。

连接成都中心城区和天府新区双核串联

预计3月开业。

3号线二期、三期预计今年内通车。

3号线南接双流，北接新都。

整个车站的主体结构已经封顶。

预计年内通车。

18号线一期预计年内开通。

18号线从火车南站开始。

全场41.4公里。

预计今年开业。

地铁候车时间会缩短。

在确保安全的前提下

会进一步缩短。

地铁1、2、3、4、7、10号线发车间隔

轨道交通爆炸

成都西站将建成。

成都西站不仅是成普铁路的起点

还将承接火车北站。

改造后的部分客运业务

有轨电车蓉2号线年内开通。

有轨电车蓉2号线是成都第一条有轨电车线路。

主要承接郫都区和高新西区。

以及中心城市的公共交通功能。

预计年内建成通车。

新津有轨电车R1线年内开通。

新津现代有轨电车R1线一期工程站

武东路站-闽江东站-

天府新区滨河站-白鹤滩站

预计将于2008年11月开业。

都江堰M-TR旅游客运专线

连接都江堰景区和熊猫谷

万达旅游文化城、青城山景区等景点

计划于2008年12月开业。

熊猫空铁年内开通。

熊猫空铁不是第一次出现。

锂电池组代替高压也是世界首创。

它可以在年投入商业运营。

兰渝铁路全线开通。

成都经兰渝可以直达兰州

成都到宜宾只要一个多小时。

成昆高铁于2008年开工建设。

从经天府站、天府机场站、资阳西站的区段。

资溪站、威远站、自贡东站。

成都贵阳四小时游

重庆铁路即将通车。

从成都到贵阳只需要4个小时。

火车一路观光到四姑娘山。

青城山-四姑娘山观光铁路将于年内开工。

坐火车可以一路观光到四姑娘山

成欧快铁俄罗斯专线开通150线。

中欧班列(蓉欧快铁)计划于2008年开通。

150条俄罗斯专线

然后可以坐火车去体验北方风情。

城市里到处都是公共汽车。

成都大力优化公交线路。

成都将成为公交都市在未来。

成都运营大量地铁线路。

截至2000年3月15日

连接地铁的27条专线已经开通。

和40多条高峰时间线路。

2005年建大道BRT快速公交开通

除了已经开通的二环高架快速公交

北三环石羊立交起。

南大街快速公交将与二环路快速公交相连。

公共交通电气化

成都计划今年推出。

2000-4000辆电动公交车

每年将达到6000辆以上。

城南温江公交枢纽年底竣工。

城南温江公交枢纽承担12条始发线路。

与地铁17号线无缝换乘

覆盖温江区东南、西北、西北四个方向的公交线路

道路四通八达。

成都美国的道路更加密集。

有自己的五环之歌

成都三环路高速公路也在建设中。

14个区市县和整个成都经济区将串联起来。

雅康高速，3小时到康定。

雅康高速是通往甘孜州的第一条高速公路。

2008年12月31日投入试运行。

成都到康定只需要4个小时。

成都开车3.5小时到达州。

应(山)至大(州)高速公路现已开工。

达州和成都建成后

开车只需要3.5小时左右。

双机场，直飞世界

成都天府国际机场将于2010年竣工。

成都将成为仅次于上海和北京的第二大城市。

中国第三大城市双机场

成都直飞纽约的航班已经开通。

成都到美国东部需要15个小时。

这是成都最长的路线美国民航史。

计划年内新开7条国际直航航线。

包括波士顿、芝加哥、圣彼得堡

开罗、特拉维夫、赫尔辛基

哥本哈根等候点

飞泰国最低188元。

亚航将于年开通成都-曼谷航线

2008年2月1日首航，每日一班。

含税单程票价低至188元人民币。

城市交通的精确管理

除了成都的公共交通建设

它还将进一步促进互联网流量治理

实现城市交通的精准管理。

如果你不怕再出门，就会被封杀。

成都将新增55万个停车位。

30，000个公共停车位

推进立体专业停车场建设。

都市人s活动

成都好玩，成都人爱玩。

城市活跃度指数仅次于杭州。

中国旅游休闲示范城市

成都是中国旅游休闲示范城市。

也是第一批国家历史文化名城。

成都是中国最著名的旅游城市之一。

只有在国庆节和中秋节期间

共接待游客1463.4万人次。

宽窄巷、锦里、春熙路

桐木街九眼桥琴台路.

有数不清的特色街道。

与洛古镇和安仁镇

龙溪古镇、街子古镇、平乐古镇.

在古镇享受时光

后宫，杜甫草堂，青羊宫

青城山和都江堰.

丰富的历史文化遗产。

成都美国的消费能力领先。

2022年，成都生活服务业

增加值将达到5000亿元以上。

初步建成具有国际影响力的消费中心城市。

太古里、王府井、万达广场

IF，群光，凯德，大悦城.

逛街逛到腿发软。

2016年支付宝人均支付9.54万元。

成都人2008年双十一消费40亿。

斩1.57亿件经验值

低碳环保的生活方式

成都将变得更加美丽和宜居。

拥有绿色、低碳、健康的生活方式

成都天府绿道建设

成都建筑一轴两山三环七路

森林绿道和杨康步道将建成600公里！

二环路将实施道路绿化、绿化、提质。

实现立交桥桥柱立体绿化全覆盖。

建造最大的海滨公园成华区南三环

公园占地721亩。

目前已部分开通。

新川湿地公园年内建成。

将成为新的城市景观。

成都将增加另一个自然净水器

庆阳新城规划建设环城三大生态区。

白仁生态区、金沙湖水库、青羊绿舟

建成后，可以在金沙湖上划船。

悠闲的生活方式

在成都，你的脚步会慢下来。

让生活更轻松、更轻松。

和我叔叔在茶馆。

喝杯茶一下午。

去成都博物馆和省博物馆。

金沙遗址博物馆和永陵博物馆

看看巴蜀历史留下的遗迹

去西西弗书店和芳芳书店。

姬友书店，第一页书店

还有钟，最美的书店

一杯咖啡和一本书造就了一天。

去熊猫基地看滚滚。

尽管它很懒。

从早吃到晚都不一样。

成都是世界美食之都。

从早吃到晚。

钟形饺子，龙指，

赖源，担担面，韩包子

血旺，冒菜，水煮牛肉

小龙虾，棒棒鸡，火锅

夫妻肺片，火锅，麻婆豆腐

凉粉、黄油水果、鸡蛋饼

三炮，双流兔头，宫廷糕点。

未来可塑性

成都是目前建设的综合体现。

新发展理念下的国家中心城市

未来塑性指数依然遥遥领先。

成都颁布50项新产业政策。

打破空间结构，拓展中心城区。

便利政策

成都美国的定居政策很宽松

本科可以落户成都。

在成都买房安家不是梦！

成都将为人才建造大规模住房。

荣飘Idon’我再也不用担心住房了！

年，住院医疗费用报销比例提高。

城乡居民个人缴费标准基本医保上涨。

医疗更有保障！

加快建设宽带中国成都示范城市

率先启动5G试点

让互联网平均带宽超过50M。

教育体系更加完善。

三年内，成都将重点建