1.人民公园的历史沿革

2.上海有什么好玩的地方?

3.华东自助游:

人民公园的历史沿革

上海人民公园茶馆-上海人民公园茶室开放了吗

园址为原上海跑马厅的北半部。上海开埠以后,上海跑马场曾两废三建。第三跑马场(后称跑马厅)建于清同治元年(1862年),总面积为35.1万平方米,初期实际仅使用沿周边的跑马道以及北部看台、管理用房的地基,场中央大片土地荒废不用,许多坟墓未迁。后来,跑马厅的产权所有者上海娱乐场基金会将场中央的部分土地租给马市公司作养马的场所。

光绪十八年(1892年),公共租界游泳总会在跑马厅东北部辟建上海第一个游泳池。光绪二十年六月(1894年7月),公共租界工部局与上海娱乐场基金会协商,租用跑马厅跑道中央的26.83万平方米土地,用来建设一个体育公园性质的场地,以供外国人游乐。双方很快达成协议,从是年九月初一(1894年9月29日)起,工部局以600两规银的年租租用这块土地。协议规定:工部局可以在场地内修建各种运动设施,栽花种草,但不得种植高大树木和建筑房屋,以免影响观看赛马的视野;每逢赛马日,各项体育和游览活动必须停止。工部局把这片地块定名为上海公共娱乐场,同年十一月二十九日(12月25日)公布《上海公共娱乐场规则》,正式对外国人开放。在公共娱乐场内,曾建过多个网球场、板球场,还有垒球场、足球场、高尔夫球场、马球场和自行车跑道,并在场内铺设了大量草皮,种植了一些灌木,建设了一些花坛、花境,安放了几十把长椅。民国3年(1914年),双方协议年租金增至规银1200两。这时虹口娱乐场(今鲁迅公园)、极司非而公园(今中山公园)、顾家宅公园(今复兴公园)都已先后建成开放,从而使这个位于跑马厅中央的公共娱乐场逐渐减少了公园的色彩,成为单纯的体育运动场所。

解放后,上海市人民政府于1950年3月6日发文,明确规定跑马厅为绿地范围,不准建造有碍于绿化的任何建筑。1950年8月27日,上海市军事管制委员会命令收回跑马厅产权。同年9月7日市人民政府决定将跑马厅的南部辟建为人民广场,北部改建为人民公园。1952年1月20日,上海市工务局下达建设人民公园工程计划任务书,公园面积为18.85万平方米,建设投资为26万元。建园工程由上海市工务局园场管理处程世抚为主,吴振千协助作总体规划,主要设计人员吕光祺、徐景猷等。按照经济、美观、实用的原则,采取自然风景园的形式,山环水绕、高低掩映。为求节约,建筑多采用竹木结构,造型为传统的形式。园内保留了原跑马厅的一些遗迹,如游泳池、看台、球场以及一根高38米、底部直径50厘米的旗杆等。

建园工程于1952年6月3日开始,改造地形工程由市失业工人救济委员会承接,道路、桥梁、下水道等由市工务局中区工务所负责施工。开工不久即进入梅雨季节,雨日达27天,之后又经历了三次台风的侵袭。工人和技术人员为向国庆献礼,坚持小雨天不停工,终于保证工程于当年9月25日全部完成。在施工中,共出工4.92万人次。完成了土方工程4.64万立方米,挖掘深3~5米、宽12米的河道1200米,平整土地4500平方米,铺设道路2.56万平方米,架桥5座,铺植草皮7.37万平方米,种植树木1.34万株。建园所用的248吨假山石,多是市民捐献的。不少机关、团体和个人向公园赠送名贵树木,总数达两千余株。由于施工人员认真负责,在炎热气候移植的树木成活率达到96%。

建成后的公园,东北为儿童活动区,西南为成人活动区,北、中部为休息游览区。园北、中部丘陵起伏,小河萦回曲折,有5座小桥与园路相连。园内有竹茅亭8只、水榭1座、长廊2座、棚架1座。站在园中央大草坪上,可一览园外国际饭店、大光明**院、上海博物馆(后改为上海图书馆)、上海市第一百货商店等近代优秀建筑,成为公园良好的借景。园中有茶室、点心部,儿童活动的设施也较多。公园初建时有8个出入口,园南开向人民广场有2处园门,园东开向西藏中路有2处园门,在园北开向南京西路有4座园门,主园门在园东北角(4号门)。

1952年10月1日,公园对外开放,陈毅市长题写了园名。 公园免费对外开放后因游人挤拥而改为团体游览。同月26日又重新对所有游人开放,当天游人量达40.7万人次,27~29日平均日游人量也有14.2万人次,此后直至1953年秋季,始终保持较高的游人量。为更好地满足游人的需要,市工务局投资21.7万元,于1953年底开始整修和改建公园,除修复被损坏的绿地和调整植物布局以外,新建一座观鱼台和两座小桥,在园南部建荷花池和安装喷水装置,同时改善了道路和下水道等设施。1954年5月1日公园重新开放,从次年元旦起改为售票入园。

1956年,公园南部1.07万平方米土地划给市体育运动委员会建造体育宫。次年4月在公园西南开辟钓鱼区,垂钓者最多一天达947人次。1958年,利用废钢渣在园南堆了一座高13米、占地250平方米的小山,上置菊花1500盆、一串红100多盆。是年开始,在小河中备木制手划小艇供游人租用。1962年为建造人民广场检阅台大楼(址在今人民大厦),先后从公园划出5.72万平方米土地,土丘削去一大部分,并填没了荷花池。

“”中,人民公园小桥流水的景观被认为是封建园林设计思想的产物,遂于1967年初平山填河,砍掉了大批花灌木和花卉,在园中央开辟了一条南北向的宽15米、长200米的主干道,在园东部从1号门到4号门辟建两条次干道,道路两侧均栽植悬铃木等高大乔木。这项改建工程的规划由市园林管理处设计科负责,当年年底竣工后,公园原有景观尽失。1970年初又决定在公园构筑地下防空工程。4月26日开始全面施工,公园被迫停止开放。1971年初部分防空工程竣工,2月先在园北恢复绿化种植,重新挖荷花池,并在大草坪西侧建立张思德塑像,以后又利用防空工程出土,在园南堆东、西两山。1971年8月1日,公园边开放边修建。1975年3月防空工程全部竣工后,公园大体分为三个区域进行整顿改建,中区设有文化宣传设施;西区以风景游览休息为主;东区为青少年活动设施区。此后,又在园西建造水榭和摄影长廊,园中部扩建画廊,园东整修儿童活动设施等。

1978年后,对树种、数量作全面调查,并调整了绿化布局;在4号门和7号门增设圆形花坛、扇形花坛和中央大道的组合花坛;整修了风光楼、茶室、展览厅、露天剧场;新建桔廊、紫藤廊架及花园酒家(今肯德基快餐厅)。1988年春,东部一号门东侧因地铁施工,挖掉1.5万平方米绿地。1995年3月地铁一号线工程竣工,归还绿地1.2万平方米,仍借用绿地3000平方米;归还的绿地已全部种植树木和设置花坛。

上海有什么好玩的地方?

人民公园 位于上海行政文化中心的人民公园,原是旧上海跑马场的一部分,后经多次改建,现在的人民公园虽然已没有了往年的规模,但绿树成荫,水石相映。在这个钢筋水泥的丛林里抹上了一丝绿意。 健康乐园是一个椭圆型的石池,说它是石池,因为里面密密麻麻地铺满了鹅卵石,据说踩石走路可以按摩足底穴位,有益身体健康。在这片石池旁还有一块特别的石头竖立着,这可不是又一块飞来石,但它的确有些“来头”,来自于企鹅的故乡枣南极,是中国南极队队员从南极的乔治岛带回来的。 碧翠湖是一片美丽的荷花池,其背衬西山,苇绿叠翠铺满整个池子,夏天,粉红色的花苞从缝隙中亭亭玉立地钻出头。真有一种“出淤泥而不染,濯清涟而不妖”的韵味。 健身区附近有英语角,节假日有不少学生、英语爱好者聚会与此,是练习英语口语、交朋识友的好地方。 黄昏时,情侣相伴在此散步,或是一家三口双休日在此共享天伦之乐都十分合适。 顺路走走:原位于人民公园内的“五卅运动纪念雕塑”,因市容改造,已搬迁至公园外的南京西路绿化带上(紧邻地铁二号线人民广场站出口处)。高达16.65米的“五卅运动纪念雕塑”至少有三方面的特色:第一,运用抽象与夸张的造型又带着中国民族特色组成的变形“五卅”两字,气势宏伟;第二,注意雕塑与环境相协调,“五卅”的每一笔都是一个充满力量的倔强个体,整个雕塑又组成了一个坚定的整体。第三,使用的不锈钢质材,加深了“五卅”运动的气势。整个雕塑以其别致的造型、新颖的设计,明朗而稳重,体现了革命先烈的铮铮铁骨,简洁而洗炼,表现出新时代蒸蒸日上的风貌,更昭示了上海人民的奋斗精神。 开放时间:6:00--18:00 门票:2元 外滩建筑群 150年前,当殖民者们踏上上海这块陌生的土地时,就看中了黄浦江的这片江滩。于是,这条曾经是船夫与苦工踏出来的纤道。经过百余年的建设,高楼林立、车水马龙。这些古典主义与现代主义并存的建筑,已成为了上海的象征。 外滩的精华就在于这些被称为“万国建筑博览”的外滩建筑群。北起苏州河口的外白渡桥,南至金陵东路,全长约1500米。著名的中国银行大楼、和平饭店、海关大楼、汇丰银行大楼再现了昔日“远东华尔街”的风采,这些建筑虽不是出自同一位设计师,也并非建于同一时期,然而它们的建筑色调却基本统一,整体轮廓线处理惊人的协调。无论是极目远眺或是徜徉其间,都能感受到一种刚健、雄浑、雍容,华贵的气势。 有人说“外滩的故事就是上海的故事。”外滩那一座座钢筋水泥的楼宇,不正讲述着旧上海滩如梦般繁华的往事。 金茂大厦88层观光厅 金茂大厦位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区黄金地段,与著名的外滩风景区隔江相望,由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资建造、管理,美国芝加哥SOM建筑事务所设计,总高度为420.5米,是目前世界第三、中国第一高楼,占地面积2.3万平方米,地上88层,地下3层,裙房6层,总建筑面积29万平方米。大厦里有办公楼、金茂凯悦大酒店、观光厅等等。金茂大厦既有现代气派,又有民族风格,堪称上海迈向21世纪的一座标志性建筑。 金茂大厦第88层观光厅,高度为340.1米,面积为1520平方米,是目前国内最大的观光厅。观光厅装饰豪华,全部采用进口天然大理石,其中墙面石材厚度只有3毫米;玻璃幕墙视野开阔,凭栏远眺,黄浦江两岸的都市风光以及长江口的壮丽景色尽收眼底。两台每秒运行9.1米的直达电梯,只需45秒就可以将游客从地下一层到88层观光厅。在这里,你可以欣赏妙不可言的朝霞与落日,与瞬息万变的蓝天白云友好握手。 地址:世纪大道2号 电话:50470088 开放时间:8:30—21:00 门票:50元,儿童25元,学生凭学生证半价25元,(88层观光厅) 交通:地铁2号线、公交线路81、82、870、871、872、隧道三、四、五、六线等 豫园 豫园是上海市区唯一留存完好的江南古典园林,全国重点文物保护单位。豫园始建于明嘉靖38年(1559年),万历5年(1577年)又加扩充,规模宏伟,被誉为“东南名园冠”。园主潘允端曾任四川布政使,建造此园是为“愉悦老亲”,故名豫园。上海解放后加以全面修葺,1987年重建东部,恢复百余年前故景风姿,新旧诸景相映互彰,融为一体,古园更臻完美,实为游乐观瞻之极佳去处。现占地30余亩,全园擅江南园林之胜,有萃秀堂、仰山堂、三穗堂、玉华堂、点春堂、万花楼、会景楼、快楼、鱼乐榭、大假山等40多处胜景。其中点春堂为1853年上海小刀会起义的指挥部。“玉华堂”前的“玉玲珑”假山石是与苏州留园的“瑞云峰”、杭州花圃的“皱云峰”齐名的江南园林三大峰 2 上海旅游景点 豫园新开设了一个藏有千奇石雕的展馆——石头城,其观赏价值和人文价值受到中外游客的青睐。该馆规模之大,奇石之多,为世人罕见。 交通:11、126、926、66等公交车 地址:黄浦区安仁街132号 电话:63260830 开放时间:9:00-17:00 门票:25元 东方明珠 东方明珠广播电视塔坐落于黄浦江畔浦东陆家嘴嘴尖上,与外滩的万国建筑博览群隔江相望。塔高468米,位居、世界第三的高塔和左右两侧的南浦大桥、杨浦大桥一起,形成双龙戏珠之势,成为上海改革开放的象征。 东方明珠广播电视塔的设计者富于幻想地将十一个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的空中串联到如茵的绿色草地上,两个巨大球体宛如两颗红宝石,晶莹夺目,与塔下新落成的世界一流的上海国际会议中心(1999财富论坛上海年会主会场)的两个地球球体,构成了充满“大珠小珠落玉盘”诗情画意的壮美景观。 东方明珠广播电视塔由三根直径为9米的擎天立柱、太空舱、上球体、下球体、五个小球、塔座和广场组成。可载50人的双层电梯和每秒7米的高速电梯为目前国内所仅有。立体照明系统绚丽多彩、美不胜收。光彩夺目的上球体观光层直径45米,高263米,是鸟瞰大上海的最佳场所。当风和日丽时,举目远望,佘山、崇明岛都隐约可见,令人心旷神怡。上球体另有设在267米的旋转餐厅(每小时转一圈)、DISCO舞厅、钢琴酒吧和设在271米的20间KTV包房向游客开放。 高耸入云的太空舱建在350米处,内有观光层、会议厅和咖啡座,典雅豪华、得天独厚。空中旅馆设在五个小球中,有20套客房,环境舒适、别有情趣。东方明珠万邦百货有限公司商场面积18000平方米,经营服装、工艺美术品、金银饰品、皮具、食品等,使游客在观光之余可享受到购物与美食的乐趣。 东方明珠科幻城位于塔底,有森林之旅、南极之旅、魔幻之旅、藏宝洞、迪尼剧场、欢乐广场、激光影院、动感影院、探险列车等项目,精彩刺激、老少咸宜。还有独一无二的“太空热气球”将您送上天空,尽览上海大都市美景,使您永生难忘。 东方明珠塔内的上海历史博物馆,是专门介绍上海近百年来发展史的史志性博物馆。通过珍贵的文物、文献、档案、,以先进的影视和音响设备,形象生动地反映近代上海城市发展的历史。馆内陈列分国中之国的租界、旧上海市政建设和街景、近代城市经济、近代文化、都市生活、政治风云等六大部分,全面地展示了上海在政治、经济、文化、社会、生活等各方面的深刻变化。是一个形象生动的人文景点。 东方明珠塔下的国际游船码头,有“浦江游览”旅游项目,登上邓小平同志当年南巡视察上海时乘坐的游船,饱览浦江两岸美景,您将领略到“火树银花不夜城”的意境。国际游船码头里的“海鸥坊”,供应自助餐,您只需花费48元,就能无限畅饮美味和美景。 东方明珠广播电视塔集观光、会议、博览、餐饮、购物、娱乐、住宿、广播电视发射为一体,已成为21世纪上海城市的标志性建筑。目前,“东方明珠”年观光人数和旅游收入在世界各高塔中仅次于法国的艾菲尔铁塔而位居第二,从而挤身世界著名旅游景点行列。 地址:世纪大道1号 电话:58791888 开放时间:8:30—21:30 票价:东方明珠50元(263米观光厅),100元(三个球);上海历史博物馆20元(买东方明珠100元门票的,可免费参观) 交通:公交车81、82、85、870、871、872、地铁二号线、轮渡陆金线等 磁悬浮列车 上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站,东到浦东国际机场,线路全长30公里,设计最高运行速度为每小时431公里,单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。 运行时间:8:30-17:30,每20分钟一班。 地址:磁浮龙阳路站:龙阳路2100号(近白杨路,地铁2号线龙阳路站3、4号出口,983,976,大桥五线,大桥六线,申江线) 磁浮机场站:上海浦东国际机场候机楼东侧(300米廊道直接连接) 4 回复:上海旅游景点 上海锦江乐园游乐项目价格表 联票:60元任意游玩六个项目(合作项目除外) 门票:30元附赠游玩二个项目(合作项目除外) 优待券:10元 (仅限于老年人、残疾人、1.2米以下儿童) 不含游玩项目 合资建造的“上海大转盘”是我国第一座超百米的巨型摩天轮,于 2002 年 5 月 1 日正式运转。“上海大转盘”总高度 108 米;圆盘直径 98 米;总重量 580 吨;抗强风 12 级;搭载客舱 63 个;最大载客量 1260 人 / 小时;运行一周约 25 分钟。圆盘还配有电脑程控的高功率彩灯,晚间状如一轮高悬空中的彩色名月,美轮美奂。 男女老少游客都能在锦江乐园玩得尽兴。因为,乐园已为各年龄层游客度身引进了不同的游乐设施。 1 .如果您是位风华正茂的年轻人或是身体健康的“老顽童”,下列项目不可错过: 云霄飞车(产自日本的过山车,刺激度★★★★★) 海盗船(产自意大利,刺激度★★★★) 急流勇进(产自日本,刺激度★★★★) 勇敢者转盘(产自日本,刺激度★★★★★) 探空飞梭(模拟航天项目,刺激度★★★★★) 环球飞船(模拟航天项目,刺激度★★★★) 惯性滑车(产自日本,刺激度★★★★) 峡谷漂流(国内游乐园“第一漂,刺激度★★★★) 超级秋千(产自日本,刺激度★★★) 流星追月(小型“蝙蝠狭”,刺激度★★★★) 2 .如果您喜欢温情浪漫,下列项目不可错过: 上海大转盘(国内首座巨型摩天轮,中国第一) 双层豪华转马(国内首座,中国第一) 美人鱼(童话故事项目) 章鱼(童话故事项目) 欢乐世界(迪彩项目,中国第一) 高架自行车(产自日本,情侣项目) 降落伞(产自日本,情侣项目) 空战机(产自日本,情侣项目) 水上骑士、水上三轮车、水上卡丁车(水上船类项目) 欢乐广场、电玩世界、野战俱乐部(项目) 3 .如果您带着身高尚不到 1.2 米 的宝宝游园,下列项目不可错过(成人陪乘): 儿童天地、欢乐世界、旋转木马、锦乐新干线、越野追逐车、空战机、降落伞 4 .就餐、休闲: 乐岛美食餐厅(大型景观餐厅,美式汉堡包专卖) 烧烤屋(中式烧烤) 欢乐餐厅(儿童套餐) 锦园春面馆(中式面点) 凯乐甜饼屋(西式甜点、冷热饮) 珍珠奶茶屋(休闲茶点) 茶室(中式观景茶座、娱乐) 5 .购物: 园内设有多家商品零售店、礼品店、金鱼屋 6 .沐浴休闲: 浅草温泉浴场(大型室内康乐休闲项目) 7 .住宿: “锦江之星”假日酒店(全国连锁经济型饭店) 8 .市内外观光: 锦乐旅行社(乐园下属企业) 9 .租车服务: 乐园客运部(提供 10 座至 50 座豪华空调客车) 5 回复:上海旅游景点 上海体育馆的上海旅游集散中心选择自助游。 价格便宜,而且是政府办的,不会有问题。 上海旅游集散中心是市旅游委下属'98上海市政府实事项目之一 “十条旅游线”的管理单位,为满足和方便本市及外地来沪各年龄层次和消费档次游客的需求,已在上海八万人体育场5号大扶梯下和虹口足球场2号扶梯下建造了豪华舒适,具高档设施的候车大厅,供游客候车,购物,休息。中心现有旅游线路达40条(包括市内十条旅游线和周边线,季节性线路)所涉景点约120个,每天发车约400个班次,是上海地区唯一具有旅游超市功能的散客集散点。中心以自助旅游为主,优惠供应套票;沿途景点门票和长途旅游车票。融社团导游于一体,并开发了“一日游”的旅游产品,使你尽情享受旅游之乐。如此集中的旅游线路,这般繁多的旅游项目,您还不动心吗?快来上海旅游集散中心,集便捷、舒适、安全、实惠、随意于一体的旅游内涵定会让您游兴大振,欲罢不能! 发车地点.上海体育场12号门5号扶梯下 公交43,15,89,111, 92,42,104路, 地铁和轻轨明珠线可达 咨询电话:64265555,64266455 虹口足球场2号门 公交70,52,51,110, 552,139,18,21路, 轻轨明珠线可达。 咨询电话:56963248 杨浦体育活动中心(隆昌路640号) 公交145,577,77,28,813路, 大桥五线可达。 7 回复:上海旅游景点 上海科技馆 地址:世纪大道2000号 联系我们: 021-68622000 021-68542000 交通: 地铁二号线,公交936、593、788、638、815、640、794、983,隧道四线 上海科技馆是上海市人民政府落实“科教兴国”基本国策而投资兴建的重大社会文化项目,是一座现代化特色的科普教育与休闲旅游基地。 上海科技馆的中央大厅是核心区域,面积1480平方米。形如蛋黄的小球体,矗立在卵形大厅的中央,象征生命的孕育,寓意宇宙的宽广无垠,体验历史的广博和现代科技的震撼。 科技馆主要设有以下几个展区:地壳探秘之旅,包括地层的故事、煤、油、气的形成、美丽的喀斯特溶洞、神秘的海底世界、惊心动魄的火山地震等十余个展项;参与性的视听乐园,体验现代信息技术和影视技术的神奇;绚丽多彩的生命世界——生物万象,仿生热带雨林展示了物种的多样,蝙蝠洞、水生景观、鸟类王国、昆虫国、蝴蝶谷等揭示了基因的多彩与基因技术的成就。 此外,科技馆还建有球幕影院、立体巨幕影院和4D影院三座国际一流的特种影院设施,带给人们全新的视觉感受和震撼。 为1—12岁儿童专设的儿童科技园,通过参与生动活泼的科技活动,让儿童学到科学的基本原理,激发探索自然的兴趣。 上海科技馆立体巨幕影院是目前世界上最先进的影院之一,也是中国大陆首家立体巨幕影院。 立体巨幕影院银幕巨大,它高18.3米,宽24.3米(相当于6层楼房的高度),可容纳观众441位。 立体巨幕影院的放映设备采用当今世界上技术含量最高、画格最大的70毫米15齿孔IMAX双机放映系统。 它使用的70毫米15齿孔胶片画格是普通35毫米胶片的10倍,它独特的“波形环状”输片设计,把每一个画格牢牢地吸附在片门之上,使画面清晰稳定。 放映立体**时,2台放映机同步放出映像,当观众戴上特制的立体眼镜时,映像通过光的偏振原理,使画面产生强烈的立体效果,犹如景物就在眼前,有伸手可触的感觉,加上6层楼高的巨大画面使观众产生强烈的震撼,当观众目不暇接之际,影院内6+1声道的音响系统,通过十几组扬声器同时播出配乐和特殊音响,给观众带来视觉和听觉上享受。 展馆以收集华东地区乃至中国地区的自然界和人类遗物为目标。通过保存这些自然界及人类遗物,利用收藏品进行学术研究,增进人们对自然界及其演化史的了解,并透过展示及解说,传播收藏品所代表的教育意义。 藏品区现收藏藏品约25万件,隶属植物、动物、古生物地质及人类五大类,植物又可分为种子植物类、蕨类、苔藓类、藻类、地衣类、菌类等六类,动物可分为哺乳类、鸟类、爬行类、两栖类、鱼类、无脊椎动物、昆虫;人类分人类体质学与民民俗人类学。 其中,植物标本数量约15万件,哺乳动物标本3186件,鱼类标本9456件,鸟类标本9407件、两栖爬行类标本8524件,无脊椎标本44555件,昆虫标本为27880件,地质标本4807件,古生物6676件,人类民俗标本862件,古尸16件。 在馆中收藏的诸多门类中,动物以两栖爬行类最具特色,两栖类收藏占全国46.6%,爬行类占全国的56.3% 。植物以高等植物和地衣比较完整,古生物的以山旺化石群标本、上海地区全新世脊椎动物亚化石标本和分别来自山东临朐的哺乳动物化石标本和辽西鸟类标本最有特色。

麻烦采纳,谢谢!

华东自助游:

华东五市一镇自助游行程

南京游

8月11日上午8点,我们一行四人到南京。

我们的首个目的地是中山陵,到了南京中山陵是必要去的。我们住的地方属于钟山风景区,离中山陵是比较近的,打车不到10块钱。在门口买票的时候,由于事先朋友告知,我们带了一寸照片,这样可以办理年票(50元),至少包括中山陵、明孝陵、灵古寺,紫金山天文台这几个景点。如果单买门票,仅中山陵的一项就要40元,所以买年票很合算。中山陵整体建筑气势磅礴,给人留下很深的印象,是个非常值得去看的景点。从中山陵出来,我们又去了明孝陵、灵谷寺,这三个景点都位于钟山风景区,乘做游1或游3就可到。从灵谷寺出来已将近5点,我们乘游2赶往雨花台,这两个景点相距较远,到雨花台已将近5点半,景区已经关门,我们就在景区门口照了像没有进去。然后我们打车到夫子庙,这是南京著名的集小吃、休闲、娱乐于一体的地方。而且环绕着夫子庙的还有著名的秦淮河,古代的文人墨客、青楼佳丽经常要在秦淮河上一边荡舟,一边饮酒作诗,好不惬意。所以来南京一定要到夫子庙来走一遭。我们找了一家古色古香的小店要了一些当地有特色的小吃:“炒田螺”微辣,口感极好;“雨花石汤圆”看上去跟外面街边所卖的水中的雨花石一模一样,逼真极了,味道也好;还有野菜馅的“烧卖”味道也不错。后来我们又在另一家大排挡店里要了“鸭血粉丝汤”,3元/碗,一点儿也不贵,我们这几个人除了我其他三人都吃辣,他们汤里放了红红的辣子,个个吃得大汗淋漓,一副特别畅快的样子,让我好不羡慕。吃过饭,已是6、7点钟的样子,天已经黑了,夫子庙周围的灯都亮起来了,我们四人租了条脚踏船夜游秦淮河,(好象是20元/半小时)准备好好体验一下“桨声灯影里的秦淮河”。在划船的过程中,还下起了小雨,在轻风细雨中划船真是别有一番情调。划完船后我们打车回住宿地,当下回去洗澡休息,第1天旅行结束。

第二天我们的旅行计划是去坐轮渡看长江、长江二桥和长江大桥。这条线路是朋友推荐的,感觉不错,大家到了南京也可以试试这条线路,绝对是旅行社没有的线路。我们早晨起来后退了房,乘车到火车站,寄存了行李。在火车站坐8路车(很破旧的小中巴,私人开的,不过不宰人)到燕子矶,约半小时到站。到站后由于当天早晨下小雨,路很泥泞,我们找了一辆“摩的”把我们带到燕子矶公园门口(其实走路不到3分钟,所以路如果不是不好,步行即可)。燕子矶公园门票6元/人,其实公园很小,主体就是临近长江的一座小山,我们都觉得6元门票实在是太高了。不过在燕子矶公园的山顶可以眺望长江的美景。我们在公园逗留了半个小时左右,出了公园,拐进一个小巷,走了3分钟左右,来到轮渡售票处。我们所坐的轮渡是从长江这岸的燕子矶到江对面的小岛八卦州,轮渡不是旅游线路,只是当地的一种运输工具。全天轮渡只有几班,分别是8:00、11:00、14:00、17:00。我们赶上的是11点的那班船。在船上可以看到不远的二桥,而且随着船越驶越近,看得越来越清楚。长江二桥是一座现代化的大桥,很漂亮。到对岸的八卦州后,我们没有上岸,因为听船员说岛上没什么玩的,况且一旦上岸,就只能赶下午两点的船返回,而我们还有自己的计划,所以我们没有登岸,乘船原路返回燕子矶。接下来我们的目的地就是南京长江大桥。具体路线是:乘8路车返回,在中央门下,转乘15路到南桥堡下。从南桥堡公园穿过可直接到南京长江大桥,但公元门票是5元,这让我们很气愤。南京的许多景点都不大,但收费都很贵,但对于名胜古迹收费我们还能理解,但公园应该是公益的,收费也这么高实在让人难以接受。公园外一开摩的上来拉活,说拉我们进去可不用买门票,车费是10元,我们权衡了一下同意了。摩的带着我们从一旁路进去,不用买门票。其实很近,当地人都从旁路进去,我们不知道罢了。我们感觉被愚弄了,最后就给了车夫5元车费。上南京长江大桥可以搭乘电梯,2元/人,也可慢慢走上去(约6层)。南京长江大桥自然不像二桥那么现代漂亮,但周身却透露着古朴雄壮,桥身上刻有毛主席所写的 “人民,只有人民,才是创造世界历史的动力”的字样。桥顶的红旗和雕塑、桥身上的一些图画都保留着50年代的革命特色。长江大桥建于50年代,历经半个世纪,但其建筑工艺和建筑质量在今天看来都可以说是一流的,对这一伟大工程我们不由得内心升起深深的敬意。参观完南京长江大桥,我们从桥上坐车返回火车站,准备前往无锡(从南京到无锡的火车班次很多,现买就能买到),南京的行程到此结束了。

无锡游

我们是8月12日晚上乘火车到的无锡。无锡给我们的第一印象很好。无锡火车站很干净漂亮。火车站附近高楼林立,道路宽阔。我们没想到无锡是这么一座很现代、很干净的城市。我们住在火车站对面的泰山饭店,标间120元/天,条件还不错,价格还算合理。我们的计划是第二天上午游太湖的鼋头渚。鼋头渚是太湖最美丽的地方。提到“鼋”字,像我们这些所谓的“高级知识分子”竟然不知该怎么念,以为念“龟”音,实际上应该念“元”音。

第二天一早起来,天空下着密集的小雨。我们打着伞赶往汽车站准备搭乘观光一线,然而到了车站被告知,由于修路,观光一线无法到达鼋头渚。这时在1路车站的位置停着一辆中巴车,一50岁左右的老者在门口招揽客人“1路、1路,直接开往码头”。我们问了价钱,要5元一位,虽然感觉价钱很贵,但想到网友的帖子上说到公园门口后,从公园门口步行到游船码头得40分钟,如果坐公园的车是6元/位。所以想开到码头要5元钱还算合理。加上外面下着雨,我们没有再多考虑,就上了车。哪知这一上就上了贼船。快到公园门口,那个招揽生意的老者又站起来说:“景区门票有两种,一种50元的,一种65元的。65元的包括坐船的船票,50元的不包括,你还得另买,买船票一个单程就是20元。大家如果买65元的就把钱给我,我给大家买,大家就可以顺利到码头,回来可以乘公园的车回来。如果你买50元的,那公元门口售票的不会让你搭我们的车进去。”说来说去,他的意思就是大家必须买65元的,而且必须把钱给他买。不给他买就必须下车。老头的话有很大的欺骗性,对于不了解实情的人很容易上当,大家都觉得他只不过想赚点提成罢了,他买就他买吧,所以大部分都掏钱给他。而事实上50元的门票也是包括坐船的船票的,65元的门票有包含两项服务:一是可以坐一次快艇,二是从公园门口到码头的这段长路可以免费搭乘景区的车。我们原打算买50的门票,而且还要和司机斗争,让他如最初承诺得一样把我们送到码头,否则退我们5元车费。但两位男士想感受坐快艇的刺激,加上有“上了贼船怎好轻易下来”的思想,把钱一并给交了,我们也只好算了。但暗中还是用数码相机拍下汽车的车牌号,准备事后投诉他。我们既然买的是65元的票,当然要坐快艇去太湖仙岛,但快艇是封闭的,跟坐地铁一样,一点也不刺激,所以这65元的第一项服务没有什么价值。登上太湖仙岛,天空中下着蒙蒙细雨,在一处靠近湖水的岸边,有成群的燕子在空中飞,情形非常壮观,我从未见过那么多鸟在空中飞舞。太湖仙岛虽然不大,但景色非常美,游人涉入其中,真的仿佛入了仙境。所以到了无锡,一定要去太湖的鼋头渚。我们在太湖仙岛逗留到下午2点左右,乘船返回码头。我们以为拿65元的票,就可以免费搭公园的车从码头到公园门口,谁想当我们拿出票,竟不被认可,公园的人说你们的票是搭私人车进来的,不能坐我们公家车,要坐每人6元。我们跟他们理论,但后来才知道原来我们手中65元的票跟公园所卖的65元的票并不一样,我们这种65元的票不能搭乘公园的免费车。我们才意识到又被那辆私人中巴车给骗了,多花了钱,却没享受到应得的服务。我们很气愤,走回码头,一路咒骂那辆私人中巴,也咒骂哪个骗人的老者。但细想,这件事公园本身也有责任,为什么会出现两种不同的65元票?其实就是公园内部的人与私人中巴暗中勾结,合伙欺骗游客。这是非常不道德的。本来我们刚到无锡时,对无锡印象不错,但这次受骗把我们对无锡的好印象全扫光了。

我们希望无锡的旅游业管理部门对这些严重损伤无锡旅游形象的现象加以整顿。同时也提醒到无锡旅游的游客,不要相信私人中巴,坐公家车去旅游点,到买票处问清情况买票,不要由私人中巴车为你买票。去鼋头渚如果不怕走从景区大门到码头的这段长路(约40分钟),买50元的票就行了。

从鼋头渚回来,我们坐车去吃无锡当地有名的王兴记的馄沌和小笼包。小笼包不错,馄沌一般。下午4点我们乘汽车赶往苏州(无锡离苏州很近,汽车1个小时左右),无锡的行程结束。

苏州游

我们8月13日下午5点多到的苏州。我们住在火车站附近的铁路大酒店,标间200元/天,打对折,我们划到80元/天。我们之所以选择住在火车站附近,一是因为它离我们第二天要去的拙政园和虎丘都不远,二是我们第二天下午要乘火车去杭州,所以住在这里比较方便。苏州给我们的第一印象是比较古朴,它的房子都不太高,与无锡的那种现代化的感觉完全不同。放下行李,我们打车前往苏州学士街,那是苏州著名的小吃街。刚下车我们就看到我们此行的目标,“盱?怪怪龙虾店”的大字招牌就矗立在街口。“盱?”这两个字,我们以为念“于台”,事实上应是“须余(音)”,它是个地名。此次旅行让我们认识了不少难念的汉字。“盱?怪怪龙虾店”的龙虾非常有名,我们到的时候总店已客满,我们只好到分店,不大工夫,分店也坐满了,足可见其生意真是好。我们要了一份“十三香”,40元/份。上来一小盆,约有25只龙虾,我们又点了其他菜,四个人吃一份感觉正好。这里的龙虾果然名不虚传,感觉唇边麻辣辣的,但并不辣嗓子。我平时很少吃辣的,但这次却吃得很过瘾。强烈推荐到苏州玩的朋友一定要品尝这里的小龙虾!吃过饭,我们略逛逛,就打车回去休息,准备第二天游苏州园林。

第二天,天空下着小雨。我们此次江南之行,一多半的天气都是下雨,真是名副其实的“雨中游江南”。由于离拙政园很近,我们放弃了坐车,打着伞,漫漫溜达过去的。苏州的房子都是古香古色的,连车站也是仿古的模式。拙政园在一个小巷子里,门票45元。拙政园不大,是私家园林,但整个园子很精致,我们绕过假山,顿觉眼前一亮,只见水里有满池塘的荷花,岸上白的、粉的夹竹桃花开得正盛,再配以周围的亭、台、楼、阁,简直就是一小小的世外桃源。看到这,我们都不由得羡慕这园子的主人,能在此修身养性,真是天大的造化。拙政园是中华园林艺术的瑰宝,所以非常值得大家一看。最好在游览时跟上一个团,听导游讲解。从拙政园出来我们做游2前往虎丘,虎丘门票是30元,感觉太贵了。虎丘是吴王夫柴差葬父之地,我以为会看到一个大坟墓,可什么也没看到。比较有意思的是虎丘塔,历史非常古老,塔身倾斜而不倒,是个名副其实的“斜塔”。从虎丘出来,我们在一家小店匆匆吃过饭,就赶到火车站,搭乘下午的火车前往杭州,苏州的行程结束。建议如果有时间,可以找一条老街走走,体会一下苏州古朴的味道。苏州人给我们也留下了很好的印象,不论是酒店的前台还是出租车司机言谈举止都很文明,有耐心,这点要强于无锡,不愧是旅游城市的市民。

杭州游

都说“上有天堂,下有苏杭”。游完了苏州,我们的目的地自然直指杭州。8月15日晚8点多我们到达杭州。在杭州找住宿颇费了一番工夫。说了这么多,前面这几天由于我们都由提前在网络()上预订,所以基本上没有考虑住宿的问题,但是那天忘了订杭州的。我们到的那天是星期四,还不是周末,可问到的旅馆大部分客满,经济实用的房间都没有了。我们找了1个多小时才安顿下来,这是我们这次旅程中找住宿最不顺利的一次。我们住在延安路附近的东坡宾馆,标间260元/天,在我们旅游的几个城市算是比较贵的。建议去杭州旅行的朋友最好能提前安排好住宿,或通过网上预订,也许会更经济实惠。

第二天我们的主要景点自然就是西湖了。本来我们住的地方离西湖非常近,步行几分钟就可以看到西湖。但由于目前北线在施工,所以我们坐K4坐到雷锋塔一站下。我们以雷锋塔为背景照了相,没有登塔,登塔要收费的,没有必要。我们继续往前走了约10分钟,就来到了苏堤。苏堤也叫情人堤,堤岸两边种的都是垂柳,婀娜多姿。放眼望去就可看到西子湖,只见碧波荡漾、游船点点。走在大堤上,只觉轻风拂面,说不出的舒爽,真是恋人谈情说爱的好地方。游西湖可以坐公船也可以租私人的小船,公船是大轮船,35元/人,私人的小船就是小舟,只能容纳4人(不算船工),一条船160元/1小时左右。我们最后还是租的小船,因为在西湖上荡舟,还是小船慢悠悠的有意境。西湖的私人船都是统一管理的,统一标价、统一服务,不用担心宰客。每个小船配有船工一名,船工用单只桨划船,同时还充当景点讲解员。我们的船工是个淳朴、性格开朗的人,他一边给我们讲解,一边和我们拉家常,还和我们开玩笑,没一会儿,我们就喜欢上了这位船工。船工服务态度非常好,到了著名的“三谭印月”,他耐心地将船调到合适的位置,以方便我们照相。在划船回来的路上,船工把船靠到一处岸边,告诉我们岸上有个珍珠专卖店,市场上的珍珠都是从这里批发出去的,所以比较便宜。由于珍珠属于杭州三宝(杭州三宝:丝绸、茶叶、淡水珍珠),所以我们就上岸去看看。这个珍珠店里面的珍珠饰品一般打对折,船工说还能打到2、3折,可最后的实践是还能再便宜。一条珍珠手链,原价760,我最后是以100元买下的,感觉非常值。划完船,我们觉得肚子饿了,该吃中饭了。西湖岸边的“楼外楼”非常有名,但船工告诉我们那里价格贵,而且服务也不够好,他建议我们去新开元大酒店,杭州的特色菜都能吃到,味道一点儿也不差,价格却便宜许多。新开元离西湖不远,打车10元左右。新开元大酒店的确不错,装修得豪华大气,二层餐厅空间很大,能容纳数十桌。我们要了当地著名的“东坡肉”、“龙井虾仁”等,感觉“东坡肉”不错;“龙井虾仁”就是在炒虾仁上洒几片龙井茶叶,味道一般;还有一个“凉拌笋尖”,味道非常不错。我们四人总共消费了将近100元,价格真是不贵。

吃过饭后,我们打车到汽车东站,准备前往乌镇。杭州的形程结束。短短1天,杭州给

我们留下了非常好的印象。而且从我们接触的普通杭州市民中,我们发现杭州人在谈起杭州时的语气中充满了身为一个杭州人的自豪和骄傲,让人钦佩和羡慕!

乌镇游

我们去乌镇主要是为了看看典型的江南水乡,当时想在乌镇、西塘两者中选一个去看,后来我们选乌镇。主要是因为乌镇的名字听着就感觉古朴。由于同行的伙伴中有一人发烧看病,我们8月16日下午5点才打车到杭州汽车东站,准备买5点半去乌镇的票。但没想当天直达乌镇的票都已卖光,我们只好买到桐乡的,再从桐乡打车(要30元)到乌镇。提醒大家:周末去乌镇的人很多,最好能提前买票和提前安排住宿。我们晚饭是在乌镇的一家饭馆吃的,我们点了当地的特色菜:酱鸭(20元)、清蒸鱼(38元)、姑嫂饼(10元)等,菜价很贵,味道却感觉一般,姑嫂饼太甜了。我们也点了炒田螺,但味道却不如我们在南京吃的,估计还是小镇上的人厨艺不行。吃过饭,我们就到景区里去散步。景区完全保留着水乡古镇的格局:中间宽宽的一条河,两边的房子依河而建,隔一段距离就会有一座小石桥将两边连接起来。**《似水年华》是在乌镇拍的,许多人也是因为这个才来乌镇,据说这部**拍得非常好,把乌镇拍得很美,可惜我没看过,有机会一定要找来看看。景区里有一间客栈是拍“似水年华”时男女主人公住的,从外面看是比别家的房子要布置得雅致,我们问了一下价钱,标间竟然要580/晚,我们问的时候只剩下一间夫妻房,要880/晚,我们暗暗吐了吐舌头,惊叹**带给乌镇如此巨大的商业价值。乌镇的蓝印花布是很出名的,我们逛的时候已是晚上9点多了,大多数商铺都关门了,少数几家还开着。我们进到一家卖蓝印花布的小店,只见满屋挂着各种蓝印花布的手绢、衣服、裙子、扇子、桌布、包、帽子,不同花色,不同款式,真得很漂亮。我们几个人不由得买了几样花布做纪念。这种蓝印花布特别适合乌镇那种古朴的氛围,但你把它拿到城里就会总觉得有点不协调。夜里的乌镇像个沉默的巨人,你走在河边的青石板路上,只觉得四周静静的,头顶的几盏灯笼发出或明或暗的光。你的内心是安静的,就像旁边静静流淌的河水,那种感觉是你在城市体会不到的,说不出的特别美好。我们在景区逛了半小时左右,觉得夜色凉了,便回去睡觉,准备第二天一起早再到景区去逛。

第二天我们6点就早早起来,因为景区过了7点就要收门票,65元,我们觉得太贵了。清晨的乌镇也很安静,但已经有早起的妇人和老人在河边洗沭、洗衣服。过了半小时,太阳开始升起来了,路上的人也开始增多,寂静的小镇开始变的喧嚣起来。这时感觉乌镇和一般的旅游景点没什么区别,昨晚那种静静的感觉我是再也找不到了。所以建议去乌镇的朋友最好能在乌镇住上一晚,感受一下夜晚的乌镇。我们7点多从景区出来,后来乘三轮车前往乌镇的老街去看。(来回加讲解,1个小时,一辆车20元)。那里还不是景区,但据当地人说政府正准备对老街进行拆迁,准备把老街也变成景区,这招来许多老住户的不满。走在老街窄窄的街道上,道两边有卖菜的、卖水果的、卖日常用品的,还看到那种最普通的茶室:1个棚子,两三个桌子和长椅,人们坐在一起,喝着茶,边聊天边看电视……总之,如果说景区是一个艺术化了的乌镇,那么老街就是生活中的乌镇。

乌镇不大,半天时间足以逛完。但乌镇确确实实是个值得一去的地方。下午1点,我们坐上前往上海的汽车,乌镇的行程到此结束。

上海游

上海我不是第1次去,对它兴趣不大,所以这一节写得简略。我们8月17下午5点到的上海,然后打车到上海复旦大学。我们同伴在上海的朋友帮我们订了第二天晚上7点回北京的火车票晚上7点多我们做55路车去外滩,因为是周末,再加上这个季节,外滩上人特别多,人山人海。由于电力紧张,外滩上的灯也没有全亮,所以不如电视上夜晚的外滩漂亮。后来我们又去逛南京路,同样是人山人海,就好像你不管什么时候去北京王府井总有那么多人一样。不过上海的南京路比北京王府井要长,而且衣服打折打得很厉害,衣服样子也漂亮。本想好好逛逛,可实在是太累,提不起兴趣。当晚回去已经很疲倦,好在第二天没有什么行程驱赶我们必须早起,所以好好睡了个大懒觉,这是我这次旅行7天来第1次可以好好睡上一觉。但第二天起来,反而觉得更加疲倦,也许是这几天神经、肌肉甭得太紧,猛得一放松反而不能适应罢。中午12点我们退了房,打车到火车站寄存了行李,我们便开始分头行动。我们两个女生去逛城隍庙,他们两位男士去逛金融街,约好下午6点火车站碰面。我们从火车站乘64次车到城隍庙,城隍庙也都是人。我们在城隍庙吃了小吃,随便逛了逛觉得没意思,就又去南京路逛街。当天早晨阴天,午后开始下小雨,4点钟后就变成中雨,我们5点半想回火车站,但在南京路打车却打不到。后来问了一个本地人,他告诉我们最快的途径是坐地铁。从南京路步行到人民广场,搭乘1号线地铁就可到火车站。幸好坐地铁,没有耽误我们的火车。晚7点,我们搭乘由上海开往北京的火车,8月18日上午9点到达北京,至此我们7天的旅行结束。对上海没有太多的感觉,它和北京一样只是一个现代化的都市。

小结:

此次自住旅行我们大约花费在1500-1600(不包括买东西的花费),比旅行社的报价略高(旅行社的报价在1200左右),但玩得要比跟团好。总体行程安排比较合理,钱都花在了实处。同行的四个人很团结,能够共同配合,群策群力,共同把事情做好。且每个人独立能力都较强,没有给整个团队添麻烦。建议大家在自助行之前,一定要做充分的准备,例如多查阅相关的资料,尤其是网友的游记。结伴同行,最好在4个人,这样打车、住宿都会很方便。