汽车漆面保养都有什么-车辆漆面保养

1.汽车车漆保养方法有哪些

2.汽车车漆的保养方法

汽车车漆保养方法有哪些

对于拥有汽车的朋友来说，每个人都非常注重自己汽车的保养。其中，车漆的保养是大家日常生活中最重要的事情。毕竟影响了汽车的美观。但是你们都知道车漆吗？你知道车漆有几层吗？我相信很多人都不确定。

车漆有几层？

汽车的漆面在传统涂装过程中分为四层，共同起到保护和美化车身的作用。随着工艺的提高，复杂度可以达到七八层。以传统技术的四层为例。从里到外分别是电泳、中间涂层、色漆、清漆。

1.电泳层(阴极电泳)

将预处理后的白车身放入带有阳离子的电泳涂料中，对电泳槽底、壁板上的阳极管施加正电，对车身施加负电，使阳极管与车身之间形成电位差，带正电的阳离子电泳涂料在电位差的作用下向白车身迁移，最终吸附在车身上形成致密的漆膜，称为电泳漆。电泳漆在烘箱中干燥后会变成电泳层。

电泳层大致可以看作是直接附着在车身钢板上的漆层，所以也叫底漆。事实上，在电泳层和钢板之间形成了一层磷化层，磷化层非常非常薄，只有几微米..

电泳层主要有两个作用，一是防锈，二是提高漆层附着力。电泳涂料的防锈能力是车漆四大漆层中最重要、最关键的。

2.中间涂层

中涂是介于电泳层和色漆层之间的漆层。中间涂层由机器人喷涂。

它的作用比较简单，可以抗紫外线，保护电泳层，提高防锈能力，兼顾油漆表面的光滑度和抗冲击性，最后为彩漆层提供一定的附着力。可以看出，中间涂层实际上是一个连接漆层，对电泳层和色漆层两个功能涂层起到连接作用。

3.彩色漆层

漆层，顾名思义就是一个彩色的漆层，它为我们提供了最直接的色彩感知，无论是红色还是黑色，翠鸟蓝、匹兹堡灰、羊绒银还是超音速应时白。漆面的好坏直接决定了车身颜色的表现力，功能性很重要。

根据添加剂的不同，颜色可以分为三种:普通漆、金属漆和珠光漆。

(1)素漆是纯色，红色只是红色，白色只是白色，很简单，没有任何其他色相掺杂和金属闪光，所以叫素漆。与金属漆、珠光漆相比，素色漆成本较低，颜色单调，即使在不同光照条件下也不会改变。

(2)金属漆是在普通漆的基础上，加入金属颗粒(铝粉)。在最早的汽车绘画中，只有普通的油漆。后来发现，在素漆中加入磨细的铝粉，呈现出金属质感。在光照下，光线被铝粉反射，透过漆膜出来，仿佛整个漆层都闪耀着金属的光泽。

金属漆目前应用广泛，大部分深色都是金属漆，如红、黄、蓝、绿、紫、银、灰。

(3)珠光漆可以理解为用云母或珍珠粉(厂家很少使用)代替金属漆中的铝粉，金属漆就变成了珠光漆。目前珠光漆以白色为主，也常被称为珠光白。在光照下，它不是纯白色，而是珍珠般的颜色。这是因为云母本身是一种片状透明晶体。当光线进入漆层时，会通过云母片发生非常复杂的折射和干涉，而云母本身又有一些绿、棕、黄、粉的深浅，使得珠光漆在主色的基础上增添了极其丰富的珠光闪光。同样的漆面从不同的角度会有细微的变化，颜色的丰富度和渲染力会大大增加，给人一种奢华高贵的感觉。

4、清漆层

清漆层是车漆的最外层，是我们可以用指尖直接触摸的透明漆层。清漆的主要作用是提高光泽、质感、防紫外线和防轻微划伤。

原来的车漆虽然有几层，但还是比较薄的。后期还是需要镀水晶或者车衣保护。

油漆的保养方法有哪些？

正确的油漆保护方式:

1.尽可能把车停在车库里。停车时，不要暴露在强烈的阳光下，以减少雨水。

2.不要把车擦干。上面的小沙子可能会磨损油漆表面，所以一定要用水清洗。

3.刚买回来的车封一次釉，以后少打磨多打蜡。

4.出去停车的时候不要停车。如果你挡路，你会被要求画画。

错误的油漆保护方式:

1、经常在街边小店洗车。

一些车主认为街边店洗车和专业美容店洗车没有太大区别。其实并不是这样，因为街边小店用的便宜清洁剂通常碱性很强，用的水也不一定干净。虽然它们也能使汽车变得干净，但对汽车油漆的损害很大。

2.下雨天懒得洗车。

目前城市空空气污染非常严重，经常下酸雨，对车身腐蚀性很强。所以车主不要以为自己可以偷懒，下雨天不洗车。事实上，恰恰相反，他们需要经常洗车。

3.新车不需要油漆保养。

新车确实状态最好，但油漆保养要从新车出4S店的那一天开始，而且“三点治七点养”的中医养生法也适用于新车。当你得到一辆新车时，最容易损坏的就是油漆。一般划痕、油漆表面的疤痕和白色疤痕。那是油漆。表面被划伤了。没有必要补漆。轻，用沙蜡或蜡多拍几次。重的，就做个抛光。

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汽车车漆的保养方法

汽车车漆的保养方法

夏季的到来，对于汽车的保养会由于环境的变化变得更加重要。尤其是我们爱车的车漆无疑是会面临各种考验。因为这个时候的车漆不仅要面临来自太阳的暴晒，还要面对不定期的雨水，或者是掉落的树胶、鸟粪等。所以我们在夏季的时候要格外的注意对汽车车漆的保养。

在日常用车的时候都有发现汽车在经过太阳暴晒之后，就会出现汽车车漆表面油漆的老化、褪色、发黄等。所以我们一般情况下会通过去4S店进行保养，给汽车做美容等来保养汽车的车漆。

第一种方式，打蜡

打蜡是我们运用最多的一种汽车美容方式，比如大多数人在国内回家之前或者办什么喜事之前都会去汽车美容店里洗车打蜡之后再回家。但是很多人都只是知道打蜡，并不是很清楚打蜡具体是做什么的。其实打蜡就是在汽车的车身上打上一层石蜡，再用腊来抛出光泽。车蜡可以将车漆与空气、雨水等进行隔离，不仅可以改善汽车漆面的光亮度，还可以起到一定的防氧化的作用。

第二种方式是封釉

相对于打蜡，封釉的技术要求比较高。封釉算是第二代汽车漆面美容项目。我们先说一下釉的组成成分，釉的主要成分是来自于石油，但是亚纳米级漆面保养产品，分子结构一般小于漆孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。用简单的方式来说，封釉就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成一层网状保护膜。封釉不仅可以提高漆面硬度，还可以提高耐高温能力、耐酸碱能力以及抗紫外线能力。封釉的工作时间大概需要1小时左右，但是价格比较高，普通轿车的报价在380元～600元。相比于打蜡来说，封釉的保持效果要更好一些，可以保持大概四~五个月左右。但是建议车主们，做过封釉的车辆不要进行打蜡和其他漆面美容。总的来说，比上不足比下有余，性价比不算差。

第三种，镀膜

可以把它看作是封釉的“加强版”。在镀膜出现之后，封釉就被抢走不少市场了。镀膜可以说得上是第三代的漆面美容工艺，通过运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层保护层，与车漆的结合更紧密，持续时间更长。但是由于镀膜技术复杂，所以对施工工艺的工具都有要求，也需要去专业的汽车美容店做。其实封袖和镀膜算是一回事，只不过用的材料不一样，都可以统称为“高级车蜡”。但因为镀膜不含石油成分，效果好于打蜡和封釉。价格较贵，一般情况下可维持3～6个月，多层膜叠加的话，保持时间可在1年左右。效果比封釉好，属于封釉的增强版。施工时间要3小时以上。

以上这三种就是目前车主们用的最多的几种车漆保护方式，除了这几种以外，还有镀晶和漆面保护膜等。虽然保持效果的时间较长，但是事实上价格也是非常的昂贵。