比亚迪海豚实测续航与稳定续航比低于50%怎么办-比亚迪海豚问题实测

1.比亚迪回应海豚“喷粉”,究竟是怎么一回事?

2.比亚迪回应海豚空调喷出白色粉末：对人体无害可免费检测

3.比亚迪海豚涉水5分钟有事吗

4.比亚迪海豚缺点有哪些？比亚迪海豚值得买吗

5.比亚迪海豚极限续航实测，401km续航实际跑了多少？

比亚迪回应海豚“喷粉”,究竟是怎么一回事?

南都讯 记者 邱墨山 近日，多位车友在社交媒体投诉比亚迪海豚车辆空调口喷出不明白色粉末。11月18日，比亚迪在官微发布官方说明进行了解释。比亚迪在官方说明中表示，委托了两家第三方权威机构进行检测。经检测，此现象是由海豚车型个别空调蒸发器异常引起，“粉末的主要成分为氢氧化铝 ，对身体无害”。南都湾财社记者注意到，在微博、黑猫投诉等平台，均有消费者投诉比亚迪海豚空调口“喷粉”问题。公开资料显示，比亚迪海豚于2021年8月29日在成都车展正式上市，为海洋系列的一款车型。据比亚迪汽车官方微信，今年10月海豚销量达25336辆，同比增长321%。

比亚迪回应海豚“喷粉”究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。

南都讯 记者 邱墨山 近日，多位车友在社交媒体投诉比亚迪海豚车辆空调口喷出不明白色粉末。11月18日，比亚迪（002594.SZ）在官微发布官方说明进行了解释。

比亚迪在官方说明中表示，委托了两家第三方权威机构进行检测。经检测，此现象是由海豚车型个别空调蒸发器异常引起，“粉末的主要成分为氢氧化铝 (常用于胃药)，对身体无害”。

比亚迪解释称，车内空气中PM2.5浓度均小于50微克/m3(空气质量评价PM2.5:0-50微克/m3为优)，远低于国际化学品安全的吸入浓度限值4000微克/m3，且喷出粉末以大颗粒为主，通常会自然沉降在车内底部。“如不慎吸入，也会被鼻腔吸附过滤，不会对人体造成伤害”。

比亚迪表示，如有用户遇此现象，可进行蒸发器免费更换及空调管道清洗，以彻底解决。

南都湾财社记者注意到，在微博、黑猫投诉等平台，均有消费者投诉比亚迪海豚空调口“喷粉”问题。除海豚车型外，还有车主投诉元plus也存在相同的问题。

对于比亚迪的声明，有网友表示，“这就可以了？”还有网友称，“有车主更换了也是这个情况。”“应改进工艺，重新设计蒸发箱。至少应该在出风口增加捕获氢氧化铝粉末的装置。”

公开资料显示，比亚迪海豚于2021年8月29日在成都车展正式上市，为海洋系列的一款车型。比亚迪海豚共有4款子车型，官方指导价区间补贴后10.28万-13.08万元，续航里程有301km、401km和405km三种版本可选。

据比亚迪汽车官方微信，今年10月海豚销量达25336辆，同比增长321%。自上市至今，海豚累计销售超18万辆。

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比亚迪的海豚纯粉色真不错

今天没事到4S店来看车，一眼就相中了展厅里这款纯粉色的海豚

车头是一个圆润的设计，不太长，比较可爱，精致一点，外观小巧玲珑。

外观是很高级的粉色，一点也不俗气，虽然叫噗噗粉，但我觉得有点偏紫色。

里面也是紫色和灰色的拼接颜色，很干净，很受女生的喜欢

内部空间也非常大，坐5个人一点也不会拥挤，虽然看着很小巧，但是空间也足够大

中控位置和方向盘位置都是比较独特的，就像行走的车载平台电脑，非常受小朋友喜欢

中控屏幕也是可以选择的

方向盘也是圆圆的，摸起来也贼有质感，比较轻，刹车也比较灵敏，更重要的是看起来有点笨笨的可爱

中控部分还有隐藏式的储物空间，空间利用率比较高

十多万的车却不止十多万的体验，性价比没得说，但是也要看个人喜欢。

比亚迪回应海豚空调喷出白色粉末：对人体无害可免费检测

针对日前多位比亚迪海豚车主反映空调有白色粉末吹出现象，比亚迪方面回应称，经过两家第三方权威机构检测，此现象由海豚车型个别空调蒸发器异常引起。经机构检测，该粉末的主要成分为氢氧化铝(常用于胃药)，对身体无害。

比亚迪表示，车内空气中PM2.5浓度均小于50微克/m3，远低于国际化学品安全的吸入浓度限值4000微克/m3.粉末以大颗粒为主，通常会自然沉降在车内底部。如不慎吸入，也会被鼻腔吸附过滤，不会对人体造成伤害。

对于有疑虑的用户，比亚迪称可进店免费检测。如有此现象，可进行蒸发器免费更换及空调管道清洗，以彻底解决。

界面新闻注意到，自10月开始，多位海豚车主在社交平台上反馈，自己刚买的海豚新车出现了空调出风口喷粉末的现象。截至发稿，在第三方投诉平台上，比亚迪海豚的投诉有562条，其中363条和空调问题相关。

另外，温州市消费者权益保护委员会日前收到近400名海豚车主的集体维权，投诉内容同样涉及比亚迪海豚车型空调吹风口飘出白色颗粒现象。

有海豚车主在平台反映，风量开大的时候粉末喷出更加明显；另有车主指出，在热风状态下白色粉末喷出更多，空调清洗后“喷的更厉害了”。还有车主担忧，比亚迪除更换蒸发箱外，无任何赔偿措施，更换后也不保证不喷粉。

一名认证为海豚车主、车龄一年的网友发帖表示，自己最初更换了滤芯，问题没有得到解决，后来被告知是空调蒸发器故障，需要更换。为更换零部件，这辆海豚汽车的整个仪表盘都被拆除，但车主反映，空调吹粉问题没有得到彻底解决。

从车主们发布的和可以明显看出，在空调口贴上胶带后，只要开启空调即可看到胶带沾上白色粉末。尽管比亚迪方强调，粉末对人体无害，但车主们对健康问题仍保持担忧，并希望比亚迪对有问题车辆进行召回。

一名车主在社交平台发帖表示：“比亚迪应该追溯产品批次，明确给大家一个交代，该召回的应当召回。(车主)就怕买了一辆新车，又要大拆特拆。”

针对车辆召回问题，乘联会秘书长崔东树接受访表示，“如果是设计上有缺陷，就应该进行召回；如果是供应商材质问题，属于批次性波动的话，要看批次有多大，是否会造成严重影响。”

崔东树坦言，召回一般对外资品牌和合资品牌比较严格，自主品牌很少有召回的情况。崔东树表示，目前没有因为空调出口风出现粉末召回的例子，汽车召回更多是由于发动机变速箱产生问题。

去年8月，比亚迪海豚正式上市，售价10.28至13.08万元。数据显示，海豚10月最新销量达到2.5万辆，位居轿车销量排行榜第六位；1至10月海豚累计销量超过15万辆，位居轿车销量排行榜第12位。

比亚迪海豚涉水5分钟有事吗

没事。根据查询车主指南网信息显示，在电车设计中考虑过涉水问题，因此电机工作环境都是相对密闭的，更是通过防水全封闭测试，同时海豚搭载的是以安全著称的刀片电池，防水防尘更是达到了业界领先，所以短时间泡水并不会造成电池的损坏，更不会出现漏电危险，因此比亚迪海豚涉水5分钟没事。

比亚迪海豚缺点有哪些？比亚迪海豚值得买吗

来穗打工几年时间我存到一点点钱，刚好够买一辆飞度，飞度的确很适合我这类二十来岁的年轻人，它的使用成本低，而且比起那些什么致炫、Polo买菜味没有那么重，我曾一度认为已经没有哪辆车可以动摇我买飞度的决心了。

直到，比亚迪海豚出现。

说实话，比亚迪海豚这种电动车对于我这个外地人来说，唯一有实在价值和意义的点是可以上广州牌不限行，其他方面真的可以用“八字不合”来形容。

譬如说它需要充电，但是无论是我的住所还是我的公司都没有充电桩，也不具备加装充电桩的条件，光这一点就注定我与这款车无缘；它的仪表台设计我不喜欢，感觉就像香港法官戴的发；它的前脸也不太符合我的审美，总给我感觉像一个脸很大的人五官却很小并且都挤在一起。

当然了，以上仅仅是基于我个人的喜好审美，对于其他人来说可能并不是问题反而会觉得很好。如果要说非个人主观感受方面比亚迪海豚缺点有哪些，有一个，它的后备箱空间还算不错，但是开口比较小，拿放东西没有那么方便。

除此之外好像就没有了。

虽然比亚迪海豚与我“八字不合”，但我却挺喜欢这款车，其中一个原因是它拿捏得很好，很多人都说微型车是代步车，但我觉得小型车才是代步车的最佳尺寸。

微型车就好比人字拖，只适合在家里面穿着走，如果你要去散步或者逛街，肯定要换一双轻便舒适的鞋才去，小型车就好比这样的鞋。如果你穿个人字拖出去逛，不是说不可以，但逛不了多久不是你脚指头酸就是人字拖烂掉，逛街遇到什么优惠活动要冲过排队，你穿个人字拖肯定跑不过人家，所以小型车才是代步车的最佳选择。

我会喜欢它的另外一点就是它给到的质感和配置水平都很出色，虽然我不喜欢这套内饰设计，但是我不否认海豚这个内饰的用料和装配都是很好的，给人的感觉就是精品小车，一点也不觉得廉价。

配置的丰富程度在同级里面简直没有对手，譬如说中控的12.8英寸大屏，很大程度提高了整个车厢的档次，而且它还配了全景影像、无钥匙进入/启动、远程启动、皮质座椅、自动空调，车机系统还支持OTA升级，还买什么飞度！？

还有一点差点忘记，比亚迪海豚的顶配版本搭载了一台130kW的电机，百公里加速只要7.5秒，哪怕要到12万都让人觉得值，飞度瞬间索然无味，可惜这个版本还没有推出，大家如果想买可以等一下这个版本。

不过其他版本搭载的70kW电机动力性能也算可以，刀片电池400公里左右的续航足够用，快充20%-80%只需要半个小时，啧，NICE！

其实比起燃油车来说，纯电车做小型车的难度会更加大，因为你的车身尺寸就这么大，限制了电池的体积，车辆的续航必然会大受影响。比亚迪的海洋系列敢做纯电的小型车，而且还是以小型车拉开海洋系列的阵营，可见比亚迪真的是既有技术又有信心！

比亚迪海豚极限续航实测，401km续航实际跑了多少？

比亚迪海豚实际续航390公里左右，曾有人做个极限续航测试。不过即使实际续航，也是作为一个参考值。每个人驾驶习惯不一样，电量损耗也就不一样，官方给出的续航和测评人跑的续航只要偏差不大还是可以的。

01、电动车续航跑不满跟路况和驾驶模式有关

首先要知道一点，路况和驾驶模式都不同，官方测试和测评人测试仅仅代表他在某个地方测试的数据。考虑到高速、国道和城市拥堵路段，这些都能够直接影响到电动车续航。高速路速度过快损耗电量越大，拥堵路段开着空调等待时间长同样损耗电量过大。驾驶人喜欢暴力驾驶地板油，电动车一样损耗电量过快。想要达到官方续航也只有开到60KM/H这个速度，空调关闭情况下才会有。这个就是所谓的官方续航。这就跟纯油车的百公里油耗一个道理，厂家给出的低油耗，那都是怎么省油怎么开的。实际上自己开时候总比买车时候看的油耗数据要高！

02、不同环境电池续航也会相应降低

再一点，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电尺，在低温环境都会受影响，也就是续航打折。其中三元锂电池更不耐低温，在北方买新能源电动车，肯定是跑不满官方续航。甚至有些人还反应海豚只有290km续航，这个就是低温的影响。所以在买车时候就要考虑自己用车环境，能不能接受实际续航的公里数。当长途车用肯定是不现实的。

最后再谈价格，比亚迪海豚401km版本要11万多。这个价格买个连400公里路程都跑不到的车，显然不划算。何况这个车就和飞度大小差不多，有这个钱还不如买其他车型，毕竟电动车只有长续航才是重点，其他都是次要的。