汽车保养在4s店保养好还是在外面保养好-汽车保养在4s店保养好还是在外面保养好

1.汽车保养到底去4S还是路边摊？

2.汽车首次保养的时候是去4s店保养还是在汽车店保养好一些？

3.在4s店保养和外面保养有什么区别

4.4s店保养和外面保养有什么区别

5.汽车在4s店保养好还是在外面保养好

汽车保养到底去4S还是路边摊？

汽车保养到底去4S还是路边摊？

去4S店的优点是店内环境好、等待保养舒服、保养一般不用操心。而缺点是保养比较贵、特别是工时费、容易附加各种额外消费项目，如清洗这个添加那个。

在外面保养的优点是保养价格实惠、通常费用能节省一半以上。缺点是各个店水平不一、需要懂一些保养知识，如选材、施工。

此外，还有一些特殊情况要去4S店保养，比如保修期前几次保养最好去4s，万一出点问题好索赔。

小众车或者卖得少的型号最好去4s，至少不容易拆装上出问题。不差钱去4s。拿丰田举例，按照用户手册建议，一年或者一万公里保养一次，整个保修期内，除开首保的1万公里，顶多在4s自费保养三次 ，一次大概500到600元。对比在外面自己购买全合成，一次可能也就节约100到150块钱。三次也就多500甚至500不到。而且操作显然是更规范的，被骚操作的可能性也更低。

所以为了避免保修期内出问题扯皮，其实没有必要在外面保养。保之后再考虑在哪里保养吧。

所以，首保必须在4S店做，3年质保期过了可以选择外面保养。省钱的同时伴随着需要提前做好功课、需要时间精力。不差钱直接4S。

简而言之在质保期范围之内最好去4S店进行保养，这样避免出现问题和保险公司扯皮，等到超了质保期，最好到二级修理厂或者品牌店进行保养，这样能省去不少花费，最后，要是平行进口车最好是到品牌店去保养，以免车况问题造成使用不当。

但是，很多东西都不需要绝对。别人骗了我，但是我一辈子也不知道，这就相当于皆大欢喜，中国的买卖大多是这么做成的。利用信息差。

别人骗了我，我知道了，但是拿人家没办法，司法程序有漏洞，你法律知识缺乏，民间的惩罚能力我又不够他厉害，这是一小部分暴富的人的发家史。

别人没骗我，把利润给我说得明明白白，可是我认为他没说实话，别人很伤心，开始阴我，这叫我浪催的。

现在的人不怕多花钱，怕的是我认为他没赚钱，但是他其实没说实话赚了我不少钱，导致我有实质的物质和精神损失，最重要我过后还明白了怎么回事，这让人怒不可遏了，但是自己还不知道通过什么手段去维护自己的利益，更无语的是不知道自己尽力维护的利益是否合法。

汽车首次保养的时候是去4s店保养还是在汽车店保养好一些？

汽车保养去4S店还是外面好，两者的目的是一样的；最终选择哪个主要取决于你的经济情况和通勤方便情况来决定的，详细两者分析如下：

1、4S店保养：保养价格高，服务体验好，保养质量相对有保障一些，服务环境好，带休息区，有保养记录可查询；更适合质保期间的车辆，有经济实力的车主。

2、外面保养：价格价格低，服务体验也不错，保养质量和4S店一样，服务环境一般，没有保养记录；适合非质保期间的车辆。

另外，在4S店保养和外面保养两者除了上述区别外，在后期用上体验上没有本质上的区别；大家根据自已的实际地域、通勤便捷等因素选择即可，怎么方便怎么来，不要太纠结，只要去有维修资质和营业执照的门店保养或维修即可。

根据《机动车维修管理规定》消费者在车辆维修方面拥有自主选择权，在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆不会失去质保机会。

无论去哪里保养或维修，只要对方门店是正规经营有维修资质和营业执照的，都不会影响车辆的质保哦。

在4s店保养和外面保养有什么区别

太平洋汽车网4s店保养和外面保养的区别是：4s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高。

首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能顾享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。缺点第一是价格贵，有时还会在你保养的时候，要求做一些乱七八糟的项目，再加上一直以来媒体对于4s店的负面报道越来越多，例如小病大修，莫名其妙的收费项目等，导致消费者对于4s店的印象也是越来越差。

外面维修店保养的好处自然就是价格低很多，由于保养车辆比较少，保养或维修速度都会比4s店快很多。还有就是选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。缺点也是很明显的，汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。

汽车保养不是?必须?去4s店，你甚至可以自己来做保养，当然你得有丰富的车辆知识和经验，还有工具。其实我们消费者也是这样，不是所有车主都有相关的知识和经验，有些车主甚至连很基础的都不懂，这种类型车主适合去4s店保养，一来省心，二来也不用怕外边的汽修店趁你什么也不懂，然后以次充好等等。

如果车主具备一定的汽车知识和经验，那么建议在你爱车的质保期以内，还是去4s店保养，毕竟汽车质保还是很重要的，避免质保期以内的时候，如在外边维修店做了什么，车辆其他地方出了问题，然后4s店到时候就各种甩锅。等过保后你就可以自由选择了，也可以在外边汽修店做保养了。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

4s店保养和外面保养有什么区别

太平洋汽车网4S店保养和外面保养的主要区别是：4S店保养有保障但保养费用高，外边保养风险大但保养费用低。4S店有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等，而且库存也足够多。外面保养缺乏完善的管理体系，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件也不一定是原厂配件。

简单来说，在4S店保养可靠性会更高，因为4S店会和车企沟通，对于车型的一些情况更为了解，有该车型相对应的配套工具，在4S店更换的零配件一般都是原厂件。另外，从保值率上来说，全程4S店保养的车，在卖二手的时候，残值会相对高一点。

而在外面保养，最突出的优势就是价格较低，保养或者维修速度相对更快一点，可以自主选择机油，甚至可以自己网上购买机油再给一个手工费，让修理店保养，在保养的过程也可以一直监工，但是缺点也很明显，外面保养的技术水平相对4S店来说参差不齐，并且缺乏完善的监管体系，相对来说出问题的概率更大，对于车辆的评估和监控也没有4S店做得专业，大多是技师根据经验判断是否要更换零部件。

（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）

汽车在4s店保养好还是在外面保养好

汽修店好。

很多大型正规的修理厂，他们的技术并不比4s店差多少，但是价钱比4s店便宜非常多。修理保养按照一个原则就可以，那就是使用正品的配件和油液。平时汽车的保养关键在于一点易损件的更换，油水的更换。在使用配件和一点油液时，只需使用正品就没有太大的问题。

正规的4s店单靠卖车是很难盈利的，那么想盈利只能靠维修或者保养了。有些车主去4s店保养的时候，都会问清楚需要多少时间、多少钱等，而工作人员说只需要一工时。很多车主就会觉得一工时等于一小时，那么价格应该不贵，结果一个小时过去了，在付款的时候才知道一工时等于5分钟，车主就这样被4s店坑了不少的工时费。